新能车前沿技术深度研究之四：结构件-卧式拉伸

4680电池时代来临，行业变革正在加速

随着4680电池即将量产，电池行业即将迎来一场革新。方形电池以其高成组效率和出色的能量密度，预计将维持其在行业的主流地位。而4680电池，通过标准化、大规模生产，与CTC技术紧密结合，能够有效降低结构件用量，从而显著减少电池成本，其市场份额预期将会有显著增长。

在电池技术的演进中，4680电池的电化学材料端变化相对较小，主要的变革集中在结构件和工艺上。从单侧出极耳到双侧出极耳的转变，对模具和定位设备提出了更高的要求。这不仅是对工艺的一次挑战，更是对制造精度和技术能力的一次大考。

在这样的技术背景下，卧式冲压在4680机械件制造环节或将迎来新的发展机遇。传统的机械件制造多以立式冲压为主，虽然生产精度高，但节拍较慢。而易拉罐生产技术与圆柱电池的对称性、标准化、低成本需求不谋而合，每分钟高达1200件的生产率让卧式冲压在新能源赛道中脱颖而出，预计未来几年的复合增长率将高达64%。

相关产业链的企业已经做好准备，迎接这一历史性的机遇。兴股份作为我国包装领域的领军企业，凭借其在制罐技术上的领先地位，有望通过改进现有设备，跨界进入锂电行业，打开新的增长极。而另外一家企业，更是将DWI技术应用到锂电池壳领域，研发出高效自动化生产线，其生产率远超行业平均水平。还有一家全球结构件龙头，其动力电池壳及防爆盖板在国内外市场占有率高企，目前正全力为4680机械件供应。

这一进程并非毫无风险。行业的竞争加剧、技术进步的的不确定性以及4680工艺的发展风险都是我们需要警惕的。但无论如何，4680电池的到来，都将为电池行业带来一场深刻的变化。我们期待这一技术的进一步发展，为我们的生活带来更多的便利和可能性。