比亚迪IGBT项目启动建设 解决新能源汽车电子核心功率器件“卡脖

在春光明媚的4月28日上午，长沙经开区与长沙县携手举行了盛大的2020年第二季度重大产业项目集中开工活动。此刻，14个充满希望的项目正式破土动工，计划总投资额高达61亿元。其中的亮点，无疑是比亚迪IGBT项目的启动。

IGBT，全称绝缘栅双极型晶体管，是新能源汽车电子领域的核心功率器件。在新能源汽车制造中，它的重要性不言而喻，占据了电机驱动系统成本的一半，而电机驱动系统又占整车成本的15-20%。换句话说，IGBT元件的价值约占整车的7-10%，仅次于电池，是整车能源效率的关键所在。

比亚迪集团在此领域先行一步，其IGBT项目旨在建设国内技术工艺领先的新能源汽车功率模块晶圆生产线。项目达产后，将能够满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。作为我国的先驱者，比亚迪经过10余年的技术积累和大规模应用，已经掌握了IGBT全产业链的核心技术，成功打破了国际巨头的垄断，成长为中国最大的车规级IGBT厂商。

比亚迪集团湖南负责人周晓州先生介绍，从2005年开始，比亚迪就矢志不渝地投入到IGBT等电动车核心技术的自主研发和创新中。今日项目的正式开工，标志着长沙已经成为比亚迪在“三电”核心技术布局最齐全、产业链最长的基地之一，仅次于其深圳总部。这不仅是对长沙经开区、长沙县经济发展的巨大推动，更是中国汽车产业自主创新能力的有力证明。

（文章来源：湖南日报）