雷军大动作：小米汽车量产时间定了！市值立马暴涨200多亿

小米集团周二股价大涨超5%，市值飙升逾百亿港元。雷军在投资者会议上宣布小米汽车进展超预期，预计将于2024年上半年量产。小米集团从智能手机到智能家居及智能办公的全面智能生态，让其进入汽车领域后展现出强大的扩张潜力。

雷军在投资者大会上强调，小米汽车并非只为跟风，而是基于电动车行业已从机械产业转变为信息产业的判断。同行已经布局，小米亦需跟上步伐，以免被淘汰。小米的投资不仅限于资金，更有技术、人才和全球资源作为支撑。

受这一消息提振，小米集团的股价出现大幅上涨。从现场图片来看，小米汽车似乎采用三厢轿车设计，令人期待。小米汽车的首座工厂已确定落户北京亦庄，且小米在动力电池方面的布局也初见成效，已经投资了数家动力电池企业，其中包括几家上市公司。

小米团队在宣布造车后的短短几个月内，进行了大量的用户调研和产业链考察，紧锣密鼓地推进产品定义和团队搭建。小米的创办人兼CEO雷军对电动车产业有着浓厚的兴趣，并将小米造车视为他人生的又一次重大创业项目。

小米汽车的动力电池布局尤为引人注目。除了已经投资的多家动力电池企业，小米还入股了赣锋锂业的控股子公司赣锋锂电以及蜂巢能源等业内领军企业。这些公司在固态电池方面的研发和生产能力，将为小米汽车提供强有力的支持。

小米汽车正处于快速发展的阶段，其强大的股东背景、全球资源和智能生态的整合优势让人期待。小米汽车的量产上市，将为消费者带来全新的驾驶体验，同时也将推动电动车行业的发展。雷军对小米汽车的期望和投入，显示出他对这一领域的信心和决心，让我们共同期待小米汽车在不久的将来与我们相见。小米集团股价震荡下跌，年内回购超百亿港元展现信心

自年初以来，互联网科技股市场的波动对小米集团股价造成了不小的冲击。小米股价从年初的36港元左右的年内高点已跌去接近四成。尽管面临市场压力，小米集团依然展现出坚定的信心，持续回购股份以稳定市场情绪。

今年三月，小米集团宣布行使股份回购授权，决定在公开市场进行股份回购，回购上限高达100亿港元。小米方面表示，公司现有财务资源足以支持此次回购，回购行动表达了公司对业务现状及前景的信心，并强调此举最终将为股东创造价值。自那时起，小米集团的回购行动便持续进行。

进入九月以来，小米集团的回购步伐明显加快。跟随“股王”腾讯控股的步伐，小米在9月24日回购了444万股，耗资9873.32万港元。令人瞩目的是，近三个月来，小米累计回购股份数已达到惊人的9727.14万股。Wind数据显示，今年以来，小米累计回购股份的金额已达到惊人的78.93亿港元。自9月以来，小米回购股份的次数更是超过20次，累计金额超过20亿港元。

与近期走势开始企稳的腾讯不同，小米集团的股价曾一度延续震荡下跌的局面。但值得注意的是，进入四季度以来，公司股价开始企稳上涨。这显示出市场对其长期前景的乐观预期。

中信证券的研究报告指出，小米智能手机的出货量接近2亿台，预计IoT的产品创新和升级将推动其持续增长。用户数的累积效应亦将帮助互联网业务增速逐季提升。该机构持续看好公司的“手机×AIoT”的长期战略，预测未来几年的利润复合增速将达到约30%，给予2022年综合PE为30倍的目标估值，维持“买入”评级。

面对市场的波动和挑战，小米集团展现出了坚定的决心和信心。通过持续的回购行动和稳健的业务策略，小米正在为股东创造价值并为未来的发展打下坚实的基础。（文章来源：中国基金报）