川财证券--电力设备及新能源行业周报：多家车企推LFP版车型 LFP

研究报告内容及市场动态分析

随着新能源汽车行业的蓬勃发展，LFP电池的需求日益旺盛。从2020年下半年开始，磷酸铁锂电池在乘用车领域的配套应用稳步增加。根据高工锂电的数据，LFP电池在乘用车领域的装机量显著增长，同比大增306%，占比提升至15.1%，显示出强烈的增长趋势。

造车新势力如小鹏汽车，继去年推出LFP版本G3后，今年又为其第二款车型P7导入LFP车型。而广汽集团也推出了全新车型Aion Y及其派生车型AION Y Pio，并新增了LFP版本。就连特斯拉这样的行业巨头，也因三元锂电池的供应困难，选择改用LFP电池。国内的主机厂如江淮大众、广汽、上汽、长安等，都在积极布局LFP车型，大众、现代等国际车企也认可磷酸铁锂电池技术。

显然，磷酸铁锂电池的崛起已经势不可挡。未来在专用车领域，磷酸铁锂的优势地位将继续保持。而在新能源乘用车领域，随着越来越多车企的认可和选择，磷酸铁锂电池的渗透率必将再度提升。投资者可关注LFP电池产业链的头部企业，如宁德时代、比亚迪、国轩高科等，以及潜在的增长股如富临精工和鹏辉能源等。

市场动态方面，本周沪深300指数下跌2.71%，电力设备及新能源板块的表现相对较弱，在29个行业中排名第26位。子行业中，燃料电池和综合能源设备表现较好，而太阳能和锂电池则表现不佳。具体到上市公司，涨幅居前的有ST江特、璞泰来等，而孚能科技、容百科技等则跌幅较大。

行业内部动态同样值得关注。例如，济平新能源燃料电池催化剂的出口巴拉德实现了零的突破；河钢发布低碳绿色行动以加快氢能布局；大众电池的转向方形电芯标准化以及成本降低50%的策略等等。“新能源+储能”的模式正在多地得到推广。这一切都预示着新能源汽车行业的未来充满无限可能。

在这个变革的时代，投资者需要紧跟行业趋势，理性投资，才能在市场的波动中寻找到机会。行业内部的创新和发展也将带动整个产业链的进步，为投资者带来更多的投资机会。