波音(BA)CEO威胁国会：不授予737 MAX10认证豁免权 就停止生产该

近日，波音公司首席执行官Dave Calhoun在接受采访时发表强硬言论，若美国国会不同意给予737 MAX10飞机驾驶舱系统强制更改的豁免权，公司将取消生产该机型。此次表态，在业界引起了广泛关注。

据透露，波音公司必须在今年年底前取得737 MAX10的FAA认证或豁免。否则，根据即将生效的新法规，波音将不得不为MAX10安装新的驾驶舱警报系统。显然，这一变动对于波音来说可谓是牵一发而动全身。

Dave Calhoun在接受采访时情绪较为激动，他表示：“经历过我们所经历的种种波折后，你们会明白，即使是一个没有MAX10的世界对我们来说也没有那么重要了。这款机型对我们而言几乎有着全盘皆输的含义。”其语气中透露出对当前困境的无奈和对未来的担忧。

值得注意的是，尽管面临诸多争议和挑战，但波音公司的MAX10系列飞机依然受到航空公司的青睐。据悉，波音已累计收到了至少640架MAX10的订单。其中，美联航明确表示有意再订购150架该机型，而达美航空也是潜在的“追求者”。这一系列动作似乎在向外界传递出一个信号：尽管面临重重困难，但波音公司依然在航空市场保持着强大的影响力。

可以说，波音此次的表态与所面临的局面，既是其与美国国会博弈的一种策略性动作，也是其面临市场竞争压力的无奈之举。未来，波音公司能否在逆境中稳住阵脚，将取决于其是否能够妥善处理当前的问题并做出明智的决策。