山东高速(600350)40亿定增安邦华融 关注低估值广空间

重磅消息！山东高速宣布重要动作，拟以5.65元/股的价格非公开发行股票7.08亿股。其中，安邦资管将认购6.37亿股，华融信托也不甘落后，认购了7079.64万股。定增完成后，安邦资管将持有上市公司11.5%的股权，而华融信托将持有1.3%的股权。值得一提的是，本次认购的股份在发行结束后的36个月内不得转让。

这一举动不仅缓解了济青高速改扩建建设的资金压力，更是山东省在混合所有制改革方面的又一重要尝试。此次引入安邦、华融等具有全球投资背景和丰富资本运作经验的战略投资者，无疑为公司的未来发展打开了更广阔的空间，朝着“高速公路+股权投资”的方向迈出坚实的一步。

公告中明确，募集的资金将全部用于济南至青岛高速公路的改扩建工程项目。扩建后，该路段将由双向四车道拓宽至双向八车道，总投入高达307.99亿元。而本次募集的40亿资金正是这一重大项目的重要一环。据预测，该项目的税后财务内部收益率为6.1%，投资回收期为23.3年。而项目的收费时长更是长达25年，前景可观。

公司的股息率也值得关注。公告承诺每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%，这意味着公司的股息率水平在今年预计约在3.1%-3.3%。这一诱人的股息率对于投资者来说无疑是一个重要的吸引点。

在价格机制改革方面，山东省也迈出了重要的一步。山东省的收费标准长期遵循1998年的文件标准，但随着《关于推进价格机制改革的实施意见》的印发，未来山东高速路段的收费情况可能出现变化。我们认为，这一意见可能是未来山东高速路段提价的先兆，为投资者带来更大的收益空间。

对于投资者来说，公司此次引入的两位战略投资者打开了公司在国企改革和业务丰富方面的空间。建议投资者关注高速公路板块内其他估值较低、业绩与股息稳定的品种，如深高速、东莞控股、粤高速A等。

投资总伴随着风险。国企改革和提价的进度如果低于预期，可能会带来一定的风险。投资者在做出决策时，需要全面考虑各种因素，做出明智的选择。山东高速的这一举动为投资者带来了更多的机会和挑战，值得密切关注。