光电高斯拟拓展危险品运输监测业务

本报报道：危险品仓储及运输事故引发了社会的高度关注。在此背景下，国家危险品物流行业即将推出新的政策举措，为下游市场带来无限商机。光电高斯公司，一家专注于铁路货运安全信息化和智能检测业务的企业，正积极准备将其在铁路内的危险品运输监测业务扩展至铁路外，预计该项目将于2016年落地。

凭借在铁路系统内多年的运营经验和丰富的运维数据积累，光电高斯在铁路危险品运输领域具有垄断地位。其“铁路危险货物运输安全监控系统”（站段版）是业内唯一通过铁道部技术鉴定的产品。该公司的产品已覆盖全国所有1422个铁路危险品业务办理站，并独家承担该系统的运维业务。

光电高斯副总经理韩建枫指出，近期铁路危险品运输得到了前所未有的重视。《中国铁路总公司“十三五”安全保障规划》（征求意见稿）明确提出了一系列关于铁路危险货物运输安全远程监控系统的研究与应用。公司计划利用“互联网+”、北斗卫星技术、物联网技术等一系列先进技术，实现对危险货物运输的实时监控预警。

韩建枫强调，根据铁总运输局和信息中心的安排，危险货物运输和装卸的信息化管理是铁路货运安全管理的重中之重。为了提升铁路危险品运输管理安全，公司计划通过扩大管理空间、延伸管理范围，特别关注企业专用线装卸作业的监控。利用专用手持机和无线网络技术，实现对专用线上危险品货物装卸车作业的全过程精确管理及相关信息自动采集。

随着政策举措的出台和行业需求增长，光电高斯看到了拓展铁路系统外业务的巨大潜力。韩建枫表示：“重大安全事故会推进行业建设提速，公司在铁路系统内的丰富经验和资源将帮助我们顺利推进该业务至铁路系统之外。”

光电高斯董秘刘文莉透露，公司已成为“中国物流及采购联合会危化品物流分会”的常务理事单位，这为其进军铁路系统外危险品运输领域提供了行业支撑。公司计划以铁路危化品运输大数据为核心资源，构建“危化品物流门户网站”，为危险品运输产业链上的企业、从业人员、监管部门等提供相关信息服务。

韩建枫进一步表示，与铁路系统内相对有限的市场空间相比，铁路系统外的市场空间更为广阔。根据行业数据，全国危险品物流产业链中相关人员总数超过300万人。预计该网站将在2016年4月上线，前期将投入自有团队进行运营，未来不排除采用子公司方式运营该项目。

随着技术的不断进步和市场需求增长，光电高斯正处在一个快速发展的轨道上，其拓展铁路系统外业务的决策无疑将为公司打开新的增长之门。