柳工总裁黄海波：企业转型核心是技术的自主创新

在近日举办的第九届国际基础设施投资与建设高峰论坛上，广西（柳工）机械股份有限公司总裁黄海波分享了他对智能化工程建设的独到见解。他强调，以往需要三年经验才能熟练完成的装载机铲装作业，如今通过设备的智能化改造，新手只需掌握简单的加油门、打方向操作，就能轻松完成。这一变革显著提高了施工效率。

在中国制造2025的大背景下，智能制造已成为中国制造业转型的必然趋势。黄海波认为，转型的核心在于技术的自主创新。柳工近年来通过国际收购兼并进行技术转移，获得新的核心技术，并推动核心技术的自主创新。公司投资强大的研发体系与国际接轨的运营体系，致力于开发高品质的产品，以应对日益激烈的行业竞争。

黄海波指出，新技术的发展都是循序渐进的。在乘用车领域，智能化技术的应用已经如火如荼。作为非道路工程机械领域的柳工，也在积极开展前期的部署工作。他们主要从两个方面展开相关工作：

聚焦于施工效率的提升。柳工通过装载机铲装智能辅助系统，使新手也能完成熟练技师的技能，通过设备故障早期预警系统，预知设备问题并进行预防式维护，减少停机时间和客户损失。

通过智能管理来部署智能化。柳工监控销售并在使用的设备发现，不同设备的每日工作量存在差异。基于此，他们通过数据的监测反馈给客户，指导客户合理调配设备，提高设备利用率。柳工还能为设备规划出最经济的点对点行驶路线，提高设备单位时间的工作量。

未来，黄海波有着更远大的规划。他透露，柳工正致力于完成机器与机器之间的对话，并已经在进行相关技术的试验。柳工副总裁罗国兵也介绍了柳工智能管家的应用情况，包括实时监测设备运行状态、实时定位、实时预约服务等功能，并向客户提供了有价值的数据服务。

罗国兵还表示，柳工的全面智能化包括产品和技术智能化、营销与服务智能化、智慧管理、制造智能化等方面。科技改变生活，智能制造将引领新一轮制造业革命，其影响具有颠覆性。

在论坛期间，柳工还举行了“六十年激情与奋进的故事之大国工程的揭幕仪式”。今年是柳工成立60周年，他们参与了多个超级大国工程项目，如中老铁路项目、马东铁路项目等，展现了现代中国装备制造业的风采。这些项目不仅证明了柳工的技术实力，也彰显了中国制造业的崛起。