中国国航3月国内客运运力投入同比下降50.7%

中国国航近期发布的公告揭示了令人瞩目的数据。在2020年3月，该公司及其所属子公司（集团）经历了一场前所未有的挑战。从合并旅客周转量来看，虽然同比下降显著，但环比上升的势头却展现出了韧性。

具体来说，客运运力投入按可用座位公里计算，同比下降了62.4%，但环比却上升了25.5%。旅客周转量的同比下降73.5%，但同样展现出了上升的态势，环比上升了38.6%。这似乎在暗示着一种逐渐复苏的趋势，尽管整体形势依然严峻。

在更具体的国内和国际客运数据上，国内客运运力投入和旅客周转量虽然同比下降超过一半和六成以上，但相比国际客运的近乎全线崩溃，国内客运的表现相对稳健。国际客运运力投入和旅客周转量的下降幅度更是达到了惊人的七成和八成以上。地区运力投入和旅客周转量的下降更是近乎百分之百。这一切都反映出公共卫生事件对航空业带来的巨大冲击。

平均客座率的数据同样令人担忧，仅为56.8%，同比大幅下降。其中，国内航线下降较为缓和，国际和地区航线下降幅度则更加显著。尽管在货运方面出现了一些好转的迹象，例如货运载运率同比上升了17.9个百分点，但整体而言，航空业的困境仍然严峻。

截至2020年3月底，中国国航集团合计运营着多达699架飞机，其中包括自有飞机、融资租赁和经营租赁的飞机。面对严峻的市场环境，集团积极应对市场需求变化，通过一系列联动措施努力降低公共卫生事件的影响。由于此次公共卫生事件对民航运输业的严重冲击，预计该集团2020年第一季度经营业绩将受到重大影响。该消息来源于智通财经网。