主要依靠***投资盈利 永安行恐步华锐风电后尘

永安行的未来：共享单车领域的华锐风电之后尘？

永安行，作为共享单车领域的“第一股”，正踏上上市之路。这让人不禁回想起华锐风电的历程一个曾风光无限的行业佼佼者，因行业产能过剩而逐渐黯淡。共享单车，这个如今炙手可热的领域，是否也会步其后尘？

共享单车，无疑是当前最热门的领域之一，它代表着低碳、环保、绿色出行的理念，吸引了众多天使投资、风险投资的目光。再热门的行业，也会有投资的上限。当投资过热，必然导致产能过剩，市场供过于求。目前，共享单车市场已经有多家企业运营，且数量还在不断增加。

未来，共享单车的竞争将更加激烈。永安行虽然主要依靠投资盈利的公共自行车项目，理论上利润有所保障。面对其他共享单车企业的竞争，办公共自行车项目将受到强烈冲击。正如滴滴、优步对传统出租汽车的冲击，现在的小红车、小黄车与公共自行车的数量对比，预示着市场的竞争态势。

我们担心的是，永安行在共享单车领域虽然有所投资，但市场占有率较低，远无法与主流共享单车企业相比。其上市对投资者而言，很难看到未来的成长契机。即使能够保持现有盈利水平，也很难想象它能成为行业的龙头。其上市，很可能是一级市场的盛宴，却是二级市场的悲哀。

回想起华锐风电的上市，也是处于风电投资的最高潮时期，其后是残酷的竞争和淘汰。虽然华锐风电有国企背景保住市场占有率，却无法给投资者理想的投资回报。如今的永安行同样面临这样的问题。投资的支持可能会使其在残酷的市场竞争中不倒，但想在竞争中脱颖而出也是极小概率***。

遗憾的是，按照现行的新股发行制度，永安行只要能够顺利过会，就不会遇到发行困难。它可以顺利上市并连续涨停，但高位接盘的投资者最终可能会体会到产能过剩的苦果。我们期待注册制的到来，那样投资者可以选择自己喜欢的公司买入，做出理性的投资决定。

注册制的推行是成熟股市的必要条件，它代表的是投资者自主选择而非被动接受。那时候，公司的上市和退市也将更加市场化。注册制不是洪水猛兽，而是A股市场走向成熟的必由之路。对于永安行这样的公司来说，未来的路并不好走。投资者需要保持警惕，理性看待其投资价值和风险。