华商基金：国产特斯拉降价 关注新能源车产业链标的

在寒冷的冬季，一个令人振奋的消息温暖了整个新能源市场。特斯拉于1月3日宣布其国产版Model 3标准续航增强版价格下调，从补贴前的35.58万元降至32.38万元，更令人惊喜的是补贴后的价格更是降至30万元以内。这一版本还包括基础版Auilot（自动驾驶）功能。消息一出，新能源指数在接下来的五个交易日里迅速上涨了5.11%，而同期上证指数虽然微涨0.31%，但显然无法掩盖特斯拉带来的震撼。

这次国产特斯拉的降价，出乎市场的预期，但背后的产能爬坡进展和国产化率的提升却昭示着这一切的合理性。上海工厂的生产能力正在稳步上升，预计从2月起周产能将逐渐提升至每月数千辆的水平，全年预计产销量将达到约十四万辆，这个数字已经超过了先前市场预期的十万辆。不仅如此，上海工厂一期的第二阶段也将拉开建设的大幕，预计至年底有效产能将突破二十万辆大关。

从成本角度看，特斯拉的国产化率目前约为三成，预计年底将提升至七成至八成。国产化替代环节包括电池电机电控、内饰、座椅、轮胎、玻璃等各个方面，成本将进一步下降。这意味着特斯拉未来还有更大的降价空间，同时也预示着其在国内市场的竞争力将进一步增强。

华商基金对此表示赞同并寄予厚望。他们认为特斯拉降价的重大意义在于提升了消费者对品牌的认知和对电动化的接受度。在海外市场上，特斯拉已经对高端燃油车市场形成了强有力的替代效应。在美国中型豪车市场，特斯拉的市场份额已经占据近三成；在欧洲市场也占据了一席之地。随着降价和国产化的推进，特斯拉无疑将在国内市场引发更大的爆款效应。

对于投资者而言，新能源车行业的龙头企业都将受益或潜在受益于特斯拉的国产化进程。任何投资都有风险，投资者在做出决策时需谨慎对待以上观点，这并不代表任何投资建议。特斯拉的这波降价操作无疑给新能源车市场注入了新的活力，引发了更广泛的关注和期待。