世界船王是谁你知道？世界船王包玉刚的发家史

介绍船王传奇：包玉刚的商海传奇之旅

现今，随着时代的变迁，人们对于世界船王的身份可能已无从得知。但有一个名字却在商业界中留下了深刻的印记包玉刚。这位连李嘉诚也曾努力靠拢的传奇人物，究竟是何方神圣？让我们一同包玉刚的商海传奇之旅。

包玉刚，这位世界船王，于1918年出生在浙江。他的祖先，正是那位广为人知的龙图大学包拯。包家历来有着浓厚的商业氛围，他的祖父从事丝绸生意，父亲则经营布鞋买卖。在这样的家庭背景下，包玉刚自然而然地展现出了做商人的天赋。

成年后，包玉刚一边学习金融知识，一边在上海和衡阳寻找工作机会。凭借对金融的敏锐直觉，他迅速在金融业崭露头角，并在几年内接管了国民的金融机构。随着内战的爆发，包玉刚一家迁往香港，这一重要转折点为他的人生开启了新的篇章。

1949年，包玉刚与父亲一同从事农产品进出口业务，但由于政策原因，业务一度陷入困境。他看中了香港优越的地理环境，以及水泊和码头对航运业发展的巨大潜力。借助香港的自由贸易政策背景，包玉刚决心在航运业大展拳脚。虽然经济拮据，但他仍赴日本筹集资金，最终在英国购买了一艘旧船并进行了整修。全球航运集团由此诞生。

与其他人相比，包玉刚更喜欢通过长期租赁合同来租赁船只。他更注重稳定的发展，而非短期的利润。第二年，苏伊士运河关闭，船只费用疯狂上涨，包玉刚凭借这艘旧船赚得盆满钵满。即使在航运业低迷的1957年，他也依靠长期租赁合同成功渡过了难关。

此后，包玉刚采取了购买新船长期租赁和自营旧船的策略。他还实行船舶调配管理，赋予员工自主权，将船舶运营交给每一位员工，使他们都能将船队视为自己的事业。这种稳健的经营策略使他成为了20世纪70年代的“海上船舶之王”。在过去的20年里，他凭借战略规划和对公司发展方向的敏锐洞察力，几乎在成为船王的道路上从未失手。

包玉刚的运营模式还吸引了汇丰银行的投资及长期合作，这是他职业发展的重要一步。即使在香港，他也不忘支持当时仍在发展的新中国。改革开放后，他积极支持中国制造业的发展，购买中国制造的船只，推动中国船只的出口进程。他还看到宁波的蓬勃发展却缺乏高等院校，于是慷慨解囊，投资建造了宁波大学。

世界船王包玉刚的资产在生前已逾数百亿，去世后留下的资产更是接近五千亿。他没有儿子，因此遗产由四个女婿继承。这就是世界船王包玉刚的传奇人生。对包玉刚的故事感兴趣的朋友，不妨一读关于他的文章，相信你会收获更多关于商业、关于人生的启示。