基金子公司转型突破 瞄准融资租赁类ABS

随着监管政策的不断收紧，基金子公司面临着转型的压力和挑战。在各类资金池业务被清理、资管产品杠杆比例受限、净资本和风险资本约束加强的背景下，基金子公司必须寻找新的发展方向。眼下，瞄准融资租赁类ABS成为了一个突破方向。

基金子公司在金融分业监管模式下，面临的风险点并不相同，通道业务难以“一刀切”。在转型过程中，基金子公司需要找到适合自己的发展路径。虽然股权投资业务市场影响力不如PE，量化投资不如投顾，固收类投资不如券商，但基金子公司在转型至ABS市场方面，仍有其独特的优势。

资金池清理中，通道业务并非一成不变。一些基金子公司正在清理“长拆短”产品，避免被认定为资金池。一些银行通过基金子公司的资管计划购买银行理财，存在操作风险，一些基金子公司已经不再承接此类业务。在与银行的合作中，基金子公司仍被用来做股权投资的通道，这也是银行“投贷联动”的实践方法。

受制于《商业银行法》，商业银行无法直接进行股权投资，因此会通过基金子公司的通道进行投资。但在政策变化下，这一通道业务也可能受到影响。基金子公司需要不断寻找新的业务方向。

在监管政策引导下，融资租赁ABS市场火爆，不少机构都在积极布局。基金子公司在转型过程中，也将ABS作为了一个重要的转型方向。根据基金子公司风险资本计算标准，ABS业务的风险资本计算系数几乎是各类业务中最小的，这也使得多名基金子公司人士均表示对ABS业务的发展充满信心。

企业的底层资产可以分为债权和收益权两大类，基金子公司可以通过这两种方式参与ABS市场。在转型过程中，基金子公司需要不断研究市场变化，寻找适合自己的发展方向，并加强风险管理，确保业务合规发展。监管机构也需要继续加强监管，确保市场秩序和投资者权益。

随着监管政策的不断收紧和市场环境的变化，基金子公司需要不断适应新形势，寻找新的发展方向。瞄准融资租赁类ABS市场是一个具有潜力的方向，但基金子公司在发展过程中需要保持谨慎和稳健，确保业务合规发展。随着市场竞争的加剧和政策环境的变化，基金子公司需要不断创新和进步才能保持竞争优势。在转型过程中，加强与银行、信托等机构的合作也是一个重要的方向。通过合作可以共同开发新的业务模式和产品创新，提高市场竞争力并降低风险。同时还需要加强人才队伍建设提高专业能力和服务水平以适应市场需求的变化。只有这样基金子公司才能在激烈的市场竞争中立于不败之地并持续发展壮大。随着金融市场的不断发展和创新基金子公司的未来发展前景仍然充满机遇和挑战需要不断和创新以更好地服务于实体经济和投资者需求。随着监管政策的不断完善和市场环境的不断变化基金子公司的业务模式和发展方向也将不断调整和优化以适应市场的需求和变化。在金融市场里，债权与收益权两大领域引人注目。其中，债权领域主要包括小贷、融资租赁与消费金融。而收益权类则涵盖了租金、物业管理费、过路费乃至各类门票等多样化的收入来源。

去年的金融舞台上，小贷业务独领风骚；而今年的热潮则明显转向融资租赁。一位华东地区基金子公司的资深人士向我们透露：“融资租赁ABS产品如今十分畅销，银行业对此也相当认可。”

今年，融资租赁行业格局发生了显著变化。银监会体系下的金融租赁公司开始向非银机构和公司开放，为市场注入了新的活力。值得关注的现象是，租赁公司的买卖行情异常火爆。多家大型金融租赁公司的市场部人士向21世纪经济报道记者分析称：“许多融资租赁公司通过扩大业务规模，目的是为了出售给上市公司，给投资者一个强有力的概念。上市公司借此进行市值管理，这样的案例在今年将层出不穷。”

基金子公司面临的挑战可谓来自金融业的全面竞争。眼下，不少机构已经瞄准了潜力巨大的ABS市场。国君资管总裁涂艳军在接受21世纪经济报道记者专访时表示，2016年国君资管将把ABS业务作为核心，进一步扩大其规模占比。未来，公司将在地铁收费权、物业费收费权、应收账款以及保理资产等领域深入挖掘。多家私募人士也明显感受到，今年以来融资租赁ABS的热度迅速上升。

据中国分析网的统计数据，自2015年11月以来，以融资租赁为基础资产的ABS发行量一直保持在较高水平。今年1至5月，ABS发行总量达到914.19亿元，其中融资租赁类ABS发行共计246.36亿元，占所有新发企业ABS的26.95%。这一数据清晰地反映出融资租赁在金融市场的活跃度和吸引力。