重大装备核心部件国产化取得新进展 相关上市公司一览

　　据媒体报道，瓦轴集团和洛阳LYC轴承集团自主研制的高速动车组轴承，通过10余年的研发与试验，即将于近期在时速250公里的“复兴号”上试用。中国机械工业联合会执行副会长陈斌7日表示，今年国产重大装备核心部件国产化取得一系列新进展，研发具有自主知识产权的核心零部件，是解决我国重大装备“空心化”的当务之急。

　　今年以来，机械工业增加值增速呈现逐月提升的趋势。随着供给侧结构性改革的推进和经济增长新旧动能的转换，机械企业积极推进产品结构升级，比如，重大装备智能升级。推动产业结构向中高端迈进，重点、难点和出路都在制造业，重大装备国产化就是实现制造业转型升级的重要突破口。近年来，国家从战略高度推动制造业发展，未来几年内国家将出台大量配套政策推动制造业积极发展，工业4.0、核心零部件国产化行业将率先享受政策红利。

　　相关上市公司

　　宝塔实业与北京地铁联合进行的地铁轴承研发应用攻关，获得了小批量订单，打破国外垄断。

　　振华重工研制的新一代智能跨运车正式进入动态路测阶段，是全球第一台带无人驾驶导航系统的集装箱跨运车产品。