特斯拉宣布大规模裁员计划

近日，美国电动汽车巨头特斯拉在业界引起了一股不小的震动。该公司宣布将进行新一轮裁员，涉及的员工比例高达9%，意味着将有近0名员工失去工作。这一决定来自于特斯拉创始人马斯克的深思熟虑。

对于此次裁员，马斯克表示其过程十分艰难，但这是公司发展的必要之举。受影响的岗位涵盖了工程、销售以及一线工作岗位，然而生产线上负责制造特斯拉电动皮卡和紧凑型SUV的员工却并未受到波及。其实这并非特斯拉的首次裁员，去年秋天，特斯拉在评估年度业绩后也已裁掉超过个工作岗位。

马斯克通过电子邮件向员工们表达了他的感激之情，并对那些即将离岗的同事表示了尊重。他表示特斯拉会基于员工的服务年限给予他们相对丰厚的工资及股票补偿。马斯克认为特斯拉的发展过程中出现了许多重叠岗位以及一些不再适应时代需求的工作岗位，他称之为“多年来磨砺的结果”。同时他也强调，特斯拉距离实现其“助力世界使用更为清洁的能源”的宏伟目标仍很遥远，除非公司能够实现可持续的盈利能力。

特斯拉此次裁员被视为公司为了兑现盈利承诺而进行的重组的尝试。在本月的股东大会上，马斯克表示希望特斯拉能在下一个财季实现盈利。这家电动汽车制造商的运营历史长达15年，却尚未实现全年盈利，仅有少数两个季度净利润为正。今年一季度，尽管特斯拉的总运营收入高于去年同期，但当季的净亏损却几乎翻倍，创下该公司的纪录。

财务状况的分析指出，现金支出的剧增主要是由于Model 3的产量增长缓慢。Model 3是特斯拉针对大众市场研发和生产的电动轿车。尽管Model 3的产量在季度末连续三个星期超过2000辆，但距离马斯克设定的每周生产5000辆的目标仍有很大的差距。要实现盈利，每周生产5000辆Model 3是关键。特斯拉的“烧钱”态势迫使它必须加大借贷或出售股份的力度以筹集更多资金。

为了增强投资者的信心，马斯克最近增持了特斯拉的股票。监管文件显示，马斯克本月7日购买了大约985万美元的特斯拉股票，这是他自2017年3月以来最大规模的增持。与此华尔街对特斯拉的态度存在分歧。一些人认为特斯拉的“烧钱”模式已经难以持续并可能危及现金流安全。但也有投资者如乔治索罗斯基金管理公司看准时机，当季买入价值3500万美元的特斯拉可转债。