天津港高起点上再出发 跑出转型“加速度”

天津港：智慧绿色平安的北方枢纽

在距离天安门东南方向约160公里处的渤海湾，浪潮激荡，一个历经沧桑的北方大港正在破浪前行。作为我国北方重要的综合性港口，天津港近年来在滨海新区的积极推动和直接支持下，成功按下转型“快进键”，在京津冀协同发展和一带一路倡议的大战略、大棋局中，展现出崭新的姿态。

天津港，一个正在成长的“智慧港口”、“绿色港口”、“平安港口”，正向着国际一流的现代化强港目标迈进。在这里，智慧、绿色、安全三者并行不悖，共同构成了天津港发展的核心要素。

近期，天津港集装箱码头的生产作业繁忙，但道路、卡口的拥堵情况却明显改善。这一切得益于新集装箱码头操作系统的成功上线运行。这一系统打通了码头间的信息数据，实现了生产组织流程的标准化、调度指挥的智能化、资源利用的合理化以及客户服务的便捷化。通过远程操控技术，天津港还实现了集装箱轨道桥的高效操作，大幅提高了作业效率和安全操作准确度。

除了“智慧”之外，天津港也在“绿色”和“安全”方面取得了显著成绩。天津港积极推进港口机械的清洁化改造，鼓励引导到港船舶使用岸电，建成了全国单体容量最大的集装箱船舶岸基供电系统。天津港还把“平安港口”建设放在至关重要的位置，建立了隐患排查与风险管控双重预防机制，全力推进隐患整改落实，完善提升了水上消防应急、陆上消防联动、人防联防建设、安保管理机制等。

作为天津市经济发展的主引擎，天津港在京津冀协同发展中发挥着独特优势。天津港与曹妃甸港主动对接，为客户量身打造了环渤海内支线物流新通道，实现了进口集装箱从干线船舶到支线船舶的直达转运，大幅简化了物流操作环节，提高了运输效率和贸易便利化水平。

天津港还利用天津市滨海新区的一系列制度创新举措和政策优势，打造“一带一路”的“黄金交汇点”。首列天津至白俄罗斯的天津中欧班列的成功开通，标志着天津港的服务范围延伸到了欧洲，为进出口企业降低了综合物流成本。

天津港的新篇章：由大变强，助力一带一路

天津滨海新区，一个以“高质量发展”为显著特点的经济区域，正站在新的历史起点上。天津港，这个重要的国际枢纽港，已经完成了由大到强的历史性转变，正向着国际一流现代化强港的目标稳步进发。

过去的天津港，散货运输以汽运为主，虽然量大，但环保成本相对较高。随着天津港停止接受公路运输煤炭，火车运量大幅增长，并开始大力发展集装箱、滚装汽车、国际邮轮等业务，有效推动了港口的转型升级，实现了企业的提质增效。

近年来，知名邮轮公司如美国皇家、意大利歌诗达邮轮、公主邮轮等，纷纷在天津开辟母港航线和访问港航线，覆盖了日本、韩国、台湾、香港等多个国家和地区的邮轮港口。2017年，天津港接待国际邮轮达到175艘次，出入境旅客达到94.2万人次，同比增长均超过20%，进一步带动了京津冀出境游市场向高端高质发展。

天津港集团公司企发部的王俊忠部长透露，到2020年，天津港的集装箱吞吐量将达到1800万标准箱，滚装汽车将达到140万标辆，国际邮轮接待数量和运送旅客数量都将有大幅增长。为了更好地融入国家发展大局，天津港集团将深化服务京津冀协同发展、“一带一路”建设以及雄安新区建设等重大战略。他们还将加强港区、物流园区与产业园区的协同联动，推进港口与现代服务业及临港制造业的融合，完善现代航运服务体系，实现从运输枢纽向“物流+贸易+航运+金融”复合型业态的转型。

天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓强调，天津港的转型对增强天津滨海新区发展环境的吸引力和竞争力具有重大意义。这一转型为滨海新区乃至天津市的高质量发展提供了强大动能。未来，滨海新区将充分利用天津港的区位优势和外向型产业的功能优势，强化港口城市功能，以优质的制度供给、服务供给、要素供给和完备的市场体系，走好高质量发展之路。一幅由大变强、融入世界的新篇章正在天津港徐徐展开。