2020年全球动力电池装机量达137GWh，宁德时代独占24.8%

近期，韩国市场研究机构SNE Research公布了令人瞩目的全球动力电池市场数据。数据覆盖了充满动能的2020年，这一年，全球动力电池在电动汽车中的总装机量飙升到了惊人的137GWh，同比增长幅度达到了惊人的17%。在这一背景下，宁德时代的动力电池以装机量34GWh的成绩，占据了全球市场近四分之一的份额，同比增长微增2%，再次证明了其行业领导地位。这已经是宁德时代连续四年蝉联全球动力电池生产商装机量的冠军宝座。

宁德时代之所以能连续四年稳坐全球动力电池市场的头把交椅，离不开其在中国市场的强大表现。紧随其后的是韩国的LGC公司，其在动力电池领域的装机总量在短短一年内增长了高达150%，达到了令人瞩目的31GWh。值得关注的是，负责电池业务的LG Energy Solutions公司有望在今年年底或明年年初完成IPO，这无疑预示着该公司在未来市场中的巨大潜力。

除了宁德时代这一行业巨头外，国内的动力电池生产商比亚迪和国轩高科也表现不俗，分别位列第四和第八。这两家公司在过去的一年里遭遇了一些挑战。国轩高科动力电池的总装机量下滑了25%，比亚迪的动力电池装机量下滑了9%，或许与比亚迪新能源汽车销量的下滑有关。数据显示，比亚迪在新能源汽车市场的销量同比下滑了17.35%。这一切不禁引发了人们对于这两家公司未来表现的关注。

展望未来，SNE Research预测，宁德时代和LGC在动力电池市场的竞争将更加激烈。预计宁德时代在2021年的出货量将达到88.8GWh，而LGC则为87.8GWh。更为长远的是，市场预测动力电池在电动车上的装机量将在未来的十年内持续大幅增长，到2025年和2030年分别有望达到惊人的1163GWh和2963GWh。

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