东吴证券：7月磷酸铁锂占据94.9%的市场份额

在充满活力的夏季，新能源车市场再次展现了其强大的增长动力。根据GGII的数据，2021年7月，新能源车产量达到了惊人的22.23万辆，同比增长了高达132%，但环比略有下降，微降了3%。这个成绩符合市场预期，展现了市场的稳健发展。

在各类车型中，乘用车表现尤为突出，产量达到了21.36万辆，同比增长了151%，环比下降了2%。其中，纯电乘用车产量更是飙升，同比增长了150%。客车和专用车也有不俗的表现。从整体数据看，2021年1-7月，电动车累计产量达到了惊人的125.2万辆，同比上升了180%，维持了高速的增长态势。

而在电池装配方面，7月的装机电量也呈现出喜人的增长趋势。据统计，装机电量达到了9.73吉瓦时（gh），同比增长了95%，虽然环比有所下降，但依然表现出了强大的市场活力。值得一提的是，各车型的平均带电量在七月也有所下降。其中，纯电动乘用车单车带电量为46.72千瓦时（kh），虽然环比有所下降，但整体上依然稳健。

从电池厂商的角度来看，宁德时代的装机电量依然稳居榜首。7月装机电量达到了4.74吉瓦时，同比增长了101%，市占率达到了惊人的48.7%。比亚迪和中航锂电也有不俗的表现，分别位列第二和第三。而在磷酸铁锂市场，前五家企业的装机量占据了高达94.9%的市场份额，市场集中度极高。

新能源车市场正在以惊人的速度增长，各类车型和电池厂商都在为这一趋势贡献力量。随着技术的不断进步和市场的日益扩大，我们有理由相信，新能源车的未来将更加光明。