加拿大出台铁路运油保险法案

中金在线报道，日期为2月21日，加拿大交通部长Lisa Raitt在周五（2月20日）明确表示，为了应对新兴铁路运油行业可能引发的重大事故成本，加拿大将加强铁路运输原油的保险制度并向托运人征收费用。

这份保险法案的提出，源于加拿大人民深刻记忆中的一场灾难2013年发生在魁北克省南部梅冈蒂克湖小镇的运油列车出轨爆炸事故。那场惨剧导致数十座建筑被毁，至少造成约50人死亡。

Lisa Raitt公布的法案中明确了具体措施，并赋予交通部在铁路运行存在安全隐患时介入的权力。Raitt强调：“这是出于对加拿大人民和社区安全的考虑，铁路公司将接受额外的监管，我们应立即行动。”

随着原油需求超出管道运输容量，越来越多的原油选择通过铁路运输。提高运输安全性和确立事故污染者负责赔偿的原则显得尤为重要。

梅冈蒂克湖事故的清理和重建成本远超过蒙特利尔、缅因州和大西洋铁路公司提供的2500万加元的保险费，导致铁路部门破产，加拿大联邦和省级不得不承担费用。

现在，加拿大在保险制度上加大了力度：在接下来的两年内，联邦监管的铁路运油保险额将不低于一亿加元；对于年度运输量超过150万吨的铁路，其事故保险金额更是高达10亿加元。

除此之外，加拿大还将向原油托运人每吨征收1.65加元的费用，大约相当于每桶25美分。这部分费用将作为补充基金，用于支付超出铁路部最低保险额度的赔偿费用，确保在事故发生时，有足够的资金进行救援和赔偿。这一改革不仅凸显了加拿大对公共安全的重视，也展现了其对铁路运油行业发展的深思熟虑。