A股物流公司或扩容：畅联物流IPO过会 被问关联交易合理性

畅联物流首发申请获通过，证监会深入审核细节

昨日晚间，证监会发布的公告显示，上海畅联国际物流股份有限公司（简称“畅联物流”）的首发申请已经获得通过，中金公司担任此次发行的保荐机构。这一消息引起了业界的广泛关注。

在此之前，畅联物流已经公开披露了其招股书，计划在上海证券交易所公开发行9216.67万股。发行完成后，公司的总股本将达到3.69亿股。此次公开募资计划募集资金8.99亿元，资金将投向西南物流中心及高端现代物流综合体项目、华东物流基地仓库建造项目以及精益医疗器械及医疗试剂冷链供应链等项目。

在审核过程中，证监会发审委针对畅联物流的若干问题进行了详细询问。其中，关于公司实际控制人浦东新区国资委下属的上海新金桥国际物流公司和上海市国际贸易营运中心的问题成为关注的重点。发审委询问了以下问题：

针对这两家公司与畅联物流是否存在现实和潜在的同业竞争，是否存在资产、人员、技术共用以及产、供、销环节分不开的情形等问题进行了详细询问。发审委也关注到这两家公司是否涉及与畅联物流重叠的客户及供应商，是否存在通过重叠客户及供应商输送利益的情形。这两家公司所涉及的少量物流业务主要是为区内企业提供传统的基础物流服务，发审委也要求它们出具避免同业竞争的承诺函，并承诺不对外发展相关业务。发审委还就畅联物流的独立性是否存在缺陷进行了询问。

发审委要求畅联物流就报告期内存在的大比例关联租赁的具体原因和合理性进行说明。还需要结合发行人关联租赁占同类交易的比例，补充说明发行人生产经营对关联方是否存在重大依赖以及发行人的独立性是否存在问题。还需要结合发行人关联交易的价格和同类非关联交易的价格情况，进一步说明报告期内发行人前述关联交易定价是否公允、合理。发审委也询问了发行人与关联方是否存在其他利益安排以及关联方向发行人输送利益的情形。

发审委还对畅联物流42名自然人股东签署一致行动协议的原因、背景、实施情况以及实施的目的进行了询问。这一审核不仅关乎畅联物流的未来发展方向，也涉及到投资者的利益。期待畅联物流能够针对这些问题给出明确和令人信服的回答。