西南地区首座油氢合建站投运 加氢站产业链或受关注

四川日报报道，近日，成都市郫都区再添一座油氢合建站中石油古城油氢合建站正式投入使用。这座位于郫都区三道堰镇蜀源南路的加氢站，加氢能力强大，每天能处理高达一千公斤氢气，标志着西南地区迈入油氢共建新时代的里程碑。中国石油四川销售分公司的总经理陈清，同时担任四川中油优途电子商务有限责任公司的执行董事，他透露了公司的长远规划：到2023年，在郫都区建成至少五座固定式加氢综合站；而到未来十五年后，该区的加氢站数量将超过十座。氢能源汽车的发展态势已然迅猛，国家和地方的扶持政策功不可没。随着产业的不断推进和创新，氢能在我国的能源版图中的地位日渐显现。在过去的几年里，得益于氢能源产业的崛起和氢燃料电池汽车需求的增长，中国的加氢站建设如雨后春笋般迅猛发展。据头豹研究院的数据统计，仅从2016年至2020年，中国加氢站行业的市场规模就从微不足道的五千万元跃升至近十九亿元，呈现出惊人的年复合增长率高达百分之一百四十三。随着国家大力扶持加氢站建设以及氢能产业的布局推进，国内各大城市正积极投身于氢能产业的怀抱。预计在不久的将来，我国的加氢站数量将会有显著增长。至二○二五年建成三百座加氢站的目标已清晰可见；而到了二○三○年，这个数字将攀升至一千五百座。在资本市场的投资领域里，天风证券认为我国的加氢站核心组件国产化程度较高具备成本优势。一旦建设规模得以扩大便能有效地控制成本并确保良好的收益前景。与此同时我国加氢站的利用率也呈现出不断提升的趋势目前约为百分之四十未来随着市场规模的扩大这一数字有望提升至百分之七十。随着加氢站的快速发展受益的将不仅仅是加氢站的建设商和运营商同样值得关注的是加氢站组件供应商如雪人股份、另一家未提及代码的公司、潍柴动力以及厚普股份等企业。这些企业的产品和服务质量将在加氢站的迅猛发展中得到市场的验证和认可。