院士：建议扩建战略储备油库，低油价时多囤油

新冠疫情席卷全球，对各行各业带来前所未有的冲击。在这场疫情中，石油行业遭遇的困境尤为引人注目。从历史角度看，此次疫情对油价的影响甚至超过了一些世界大战。世界范围内的飞机停飞、车辆停运、游轮及船运停滞，导致石油需求急剧下降，油价跌至历史低位。

目前，全球范围内的疫情形势仍不明朗，油价的恢复完全取决于疫情的控制。只有当工厂复工、飞机起飞、汽车行驶，石油消耗量增加时，油价才有可能恢复。这是一个史无前例的情况，需要我们共同面对。

武汉从封城到解封的76天，给了我们一个参考。虽然国外疫情中心的情况可能存在差异，但人性的本能是一样的。人都怕死，每个人在疫情极端情况下都会保护自己。对于国外疫情的发展，我们有一定的预期，但具体情况仍需观察。

石油生产是一个完整的链条，从地下开采到油轮运输，再到炼油厂和加油站。现在疫情使得这个链条暂停，石油的储存设备已经满载。为何不能停止产油？实际上，停止产油需要时间和成本。负油价时代，石油公司是否关停油田，取决于各公司对疫情的判断。有些石油公司可能担心，一旦关停油田，若疫情过去、石油需求恢复，恢复生产将需要更多时间和成本。

对于中国的高成本油田，如果条件允许，应该鼓励暂停生产。现在进口原油价格低廉，无需自己生产劳民伤财。未开采的石油留在国土上，可以为子孙后代留下更多的资源。

国际油价的波动受多方面因素影响。沙特、俄罗斯和美国在油价暴跌的局势下都面临巨大的压力。尽管他们达成了石油减产协议，但需求量的下降远高于供应量的下降。未来油价稳定可能需要更大的减产幅度。

各国都在试图寻找储存石油的空间。但现在无论是炼油场还是航油基地，甚至输油管道都已满载。存储空间有限，除非有新的储油基地建成。美国总统特朗普表示油价下跌是短期现象，呼吁美国国会支持购买原油。同时考虑停止进口沙特的石油，以倒逼欧佩克减产。这一举措显示出美国在石油战略上的决心与策略。

这场石油之战是百年一遇的机会与挑战。我们需要深入了解疫情的影响、石油生产的链条、国际油价的波动等因素，以便在这场战争中寻找最佳的应对策略。美国的“高招”在于自家生产的石油用不完还能储存起来。当储油罐满溢之际，沙特产油便不再被依赖，沙特自然会面临减产的压力。这种微妙的供需变化，将迅速恢复油价的平衡。

第五章，中国的应对策略如何？我认为中国应该借鉴自己的基建能力，特别是像建设火神山医院那样的速度和效率。我们可以将沿海的岩洞转化为战略储备油库，利用全球油轮，尽可能多地储存石油。这不仅仅是一个盈利的机会，更是保障国家能源安全的重要举措。

中国每年的原油进口量达到惊人的5亿吨。虽然曾有报道指出我们派出了84艘油轮出海载油，但相比之下，这仅仅是杯水车薪。目前，我们的原油储存能力已接近极限。

从基础设施的角度来看，确保这些地下岩洞不泄露至关重要，需要进行严格的处理和密封工作。除了确保不泄露，防火措施也要到位。尽管面临技术挑战，但只要我们展现出建造火神山医院的决心和力度，这个问题是可以解决的。

与石油界的专家交流时，有人担心油价可能会反弹，认为现在投入这么多资金建立油库可能得不偿失。但我坚信，油价仍有低迷一段时间的可能，而且我们的战略储备油库容量仍然不足。对于一年进口5亿吨石油的中国来说，储备至少够全国半年使用的2.5亿吨石油是非常有必要的。这不仅对特殊时期有益，也能为特殊情况提供稳定的能源保障。

除了建立油库，中国还可以利用金融手段，如购买优质石油公司的股票。虽然期货合约可能带来高风险，但一些优质石油公司的股票仍然相对稳定。例如埃克森-美孚石油的股票近期并未受到油价暴跌的太大影响。

低油价对中国而言无疑是利好消息。油价从每桶70美元降至每桶仅约20美元的水平，对于依赖进口原油的中国来说意味着巨大的节省。尽管这对中石油、中石化等大型石油公司来说意味着利润的大幅下滑，因为中国的油田多为高成本油田，在当前油价下生产可能面临亏损。但正如我所说，这是一个机会去调整和优化产能结构。在这个特殊的时期里，“危机”这个词的背后隐藏着无数的机遇和挑战。油价暴跌虽然引发了全球市场的动荡和纷争，但也为中国带来了难得的机遇和巨大的经济利益节省近2000亿美元。未来何去何从？我们将如何把握这个难得的机遇？让我们拭目以待时间带来的答案吧！前英国首相丘吉尔曾说过：“不要浪费一场危机。”在这个特殊的时期里愿我们能共同迎接挑战创造历史共同前行迎接未来！