特斯拉“超级铸造”技术即将投产、供应商获益

综合媒体报道，特斯拉公司正在美国德克萨斯州的电动汽车超级工厂全力冲刺投产阶段。最近，人们在这个崭新的工厂里发现了一辆完整的Model Y铸件车身，预示着该工厂的投产已经进入了倒计时。对于特斯拉而言，其在德州和德国柏林的两个电动汽车超级工厂投入生产，无疑是今年实现增长的最重要里程碑***。

当特斯拉公司德克萨斯州的电动汽车超级工厂正式投产时，将专注于为北美市场生产Model Y的升级版本。据悉，这款升级版的Model Y将会采用特斯拉研发的“超级铸造”技术。该技术将使得车身部件大幅度减少，通过世界上最大的铸造机一次性铸造出单一超大部件来替换多个小部件。

在2020年的电池日上，特斯拉创始人马斯克宣布了Model Y将采用的一体式压铸后底板技术。这一创新技术使得Model Y的下车体总成重量大幅降低，同时制造成本也能下降高达40%。这一创新引发了业界的广泛关注，尤其是特斯拉用于生产Model Y的6000吨Giga Press巨型压铸机和用于生产Cybertruck的8000吨Giga Press巨型压铸机。这些压铸机是特斯拉从IDRA公司采购的，引发了电动汽车界广泛的讨论。

随着大型压铸机的市场需求不断增长，一些中国公司也开始专注于压铸产品的研发和生产。据悉，特斯拉和一些其他供应商的订单已经下达。比如，Wecan作为特斯拉和蔚来的供应商，上个月向力劲科技订购了7台压铸机。另一家特斯拉供应商旭升股份（股票代码：603305）也订购了一台4吨的压铸机，以应对不断增长的市场需求。这些订单显示了中国公司在全球压铸机市场中的竞争力，也预示着特斯拉在电动汽车领域的雄心壮志。

随着新技术的不断应用和生产线的陆续投产，特斯拉有望在电动汽车市场中继续保持领先地位，并推动整个行业的发展。