瑞银:国内航线燃油附加费复徵可改善航空股第三季盈利 首选东航(
学习炒股 2025-03-09 20:45学习短线炒股www.xyhndec.cn
瑞银最近发布了一份研究报告,重点关注了国航(00753.HK)和东航(00670.HK)的最新动态。自2018年6月5日起,这两家航空公司宣布将重新征收国内航线燃油附加费,每位乘客需额外支付10元人民币。这一决策得到了中国民航局(CAAC)的允许,当国内航油价格超过每吨5,000元人民币时,所有国内航空公司都可以选择征收燃油附加费。
研究报告指出,自去年四月起,国内航线票价上限的自由化带动了航空公司的收益率增加。这一增长仍然无法完全抵消今年以来燃料价格上涨的12%的影响。这使得航空业在第二季度的盈利面临下行风险。好消息是,在夏季之前恢复征收燃油附加费有望改善航空公司第三季度的盈利状况。
对于东航和国航这两家航空公司,瑞银给予了不同的评价。虽然国航在股价表现上暂时落后东航12%,但瑞银依然看好东航的发展前景。这一乐观态度主要源于东航较强的盈利动力和较高的收益率上升杠杆化。该行推荐投资者关注东航,并给予“买入”评级,目标价为7.05港元。而对于国航,瑞银则维持“中性”评级,目标价为11.35港元。
这份研究报告为投资者提供了宝贵的参考意见,同时让我们看到了航空业在面临油价上涨等挑战时的应对策略。瑞银的建议是否值得采纳?只有时间会给出答案。不过无论如何,国航和东航这两家航空公司的动态都值得投资者密切关注。
K线图解
- 华夏基金5getf募集期(etf159995)
- 天秦装备股票代码(天秦装备股票芯)
- 通用机械行业周五上涨0.6% 主力资金净流入-3.55亿元
- a类股票和b类股票区别c类股票(港股b类股票)
- 索力得2020年财报三大关键词:增利润 提质量 降风险
- 公募加速布局深港通 市场人士看好国企混改PPP等
- a股分为多少个行业(各行业概念股龙头一览)
- 股票什么是金叉形态(金叉走势什么意思)
- 基金重仓股扎堆停牌 部分基金十大重仓股3只停牌
- 生物医药刚需常在 十余家川企迎“升”机
- 新型城镇化概念10月21日上涨0.1% 主力资金净流入-1.37亿元
- 何时打新股中签率高(一位中签高的自述)
- 中信银行信用卡当天申请几天到(中国银行信用卡)
- 有跟华讯投资做过的吗(华讯投资股票交流群)
- 猪肉概念当天下跌3.05% 主力资金净流入-10.79亿元
- 沪金与伦敦金风险对比(纽约金价格为啥要高于伦敦金)