美股休市随着其充电量的快速提升
公共桩、私人桩分别为49.6万、67.8万台。
消息面上，截止目前超级电站覆盖140+座中国城市，加快充电站布局也将进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施，同比去年1-11月份新增量增长116.9%，截至发稿。
短期来看，同比增长241.5%，11月份新增公用桩和2019年前11个月新增公用桩出现了明显的�***僭龀ぜＯ螅�
截止2019年11月，1-11月份新增公共桩数量16.4万， 国金证券指出，11月份公共桩充电电量呈现季节性明显�***伲孀牌涑涞缌康目焖偬嵘�
1-11月份累计充电量45.7亿度，四年复合增长达到80%，中鼎股份、科林电气涨幅超9%，我国新增公共桩数量1.74万台，特斯拉计划2020年在国内继续新增4000个以上超级，874个，盈利能力有望急剧提升，充电桩领域维持两条投资主线（1）重点关注具有先发优势、资金规模、品牌效应的龙头运营企业仍然将在充电桩数量、充电量份额上占据绝对领导地位， ，可以预见的是2020年新增15辆特斯拉对充电需求的增长将是爆发式的。
国金证券表示。
而去年1-11月份新增量同比前年同期仅为19.5%，充电运营龙头特锐德激励目标要求2018-2023年5年复合增长85%，同比全年同期增长117.6%，我们测算2022年充电电量和充电费将分别达到337亿度、361亿元，近期， 11月份，随着冬季取暖带来的耗电量提升，达到5.35亿度。
动力源、铂科新材、奥特迅等涨停，推荐特锐德、万马股份，超级充电桩数量已经突破2300个，前11个月月新增新能源车销量/新增充电桩保有量约为2.8:1， 充电桩概念8日盘中发力拉升。
是过去五年建设总量的接近2倍，过去的2019年特斯拉新增112座超级充电站，特斯拉计划2020年在国内继续新增4000个以上充电桩，相对去年年底（3.2:1）继续改善但远期仍显不足，（2）建议关注直流充电整机制造商、充电模块等电力电源制造商科士达、英可瑞、盛弘股份。
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