又一车险公司拟挂牌新三板 汽车后市场市场已成红海？

近日，辽宁汇安汽车保险销售股份有限公司（简称汇安保险）正式申请新三板挂牌，这一举动标志着又一传统车企进军机动车保险领域，车险市场的竞争愈发激烈。

随着汇安保险的落子新三板，沈阳大众企业集团的进军车险市场的意图逐渐明朗。汇安保险的实际控制人之一刘岩是沈阳大众企业集团的董事长，其女刘美良担任汇安保险董事长，显示出汇安保险与沈阳大众企业集团之间的紧密联系。沈阳大众企业集团拥有广泛的业务网络，包括10家汽车4S店、6家出租汽车公司以及超过1台的出租车经营权，是中国汽车经销商集团百强企业之一。

汇安保险的营业收入和净利润在2015年和2016年呈现出稳健的增长态势，主要得益于沈阳大众企业集团的强大支持。公司的主营业务包括保险代理、零配件销售和汽修业务。通过与各大保险公司的专业代理合同签订，汇安保险通过自建销售团队和车商渠道直接面向客户代销车险产品。其长远目标是要实现100亿的保险费用规模，并打造符合保险业发展与消费者多元化需求的汽车生态圈。

车险市场作为一个巨大的蛋糕，一直吸引着传统汽车经销商的争相“分羹”。在我国财产险领域，车险占据重要地位。根据中国保险行业协会发布的数据，车险原保险保费收入持续增长。罗兰贝格咨询公司预测，到2020年，中国汽车行业产业链总收入将增长至9.4万亿元，汽车保险作为重要环节，对车企的利润贡献将不断增加。

不少传统车企纷纷抢滩车险市场，形成差异化竞争。东风日产、一汽丰田、神龙汽车等都推出了自家的保险服务。上汽集团更是携手上海通用汽车和上海大众汽车共同投资设立上汽保险公司，展现出汽车后市场的竞争愈演愈烈。

在车险产业链上，汇安保险拥有其独特的优势。作为汽车4S店的一部分，汇安保险得以将汽车销售与保险服务紧密绑定，借助汽车4S店的产业链优势，将保险和汽车销售或维修理赔服务捆绑在一起销售。这种做法使得很多4S店和维修厂能够通过保险取得额外的收益。

总体来看，车企设立汽车保险业务不仅能拓展自身产业链，还能完善服务体系、增加用户黏性，为开拓汽车金融服务拓展新渠道。车企与保险公司的结盟，有助于促进产业资本与金融资本的融合，提升车企产品的附加值和市场竞争力。在这个日益激烈的市场竞争中，汇安保险凭借其独特的优势，有望在未来的车险市场中占据一席之地。这种产品模式的独特之处在于，汽车4S店与维修厂能够轻松与车主建立起稳固的合作关系。这种合作不仅仅是一笔交易，更是一种信赖的累积。由于车主在车辆保养与维修方面得到了优质的服务，他们对这些店铺产生了深厚的信任感。这种信任感进一步延伸到了投保环节，使得车主在选择保险时，对价格变得不那么敏感，更注重的是服务的质量和可靠性。这样的良性循环使得车企和保险公司能够获得更多的保险业务收入，从而形成一个稳定的盈利链。

尽管关于车企与保险公司联合的争议不断，甚至有人担忧自动驾驶技术可能会给保险公司带来重大威胁，但现实是，车险仍然是一个不可忽视的刚需市场。对于国内车企来说，能否充分利用产业链优势，与其他环节取长补短，创新经营模式，是面临的重要挑战。与此如何解决当前制约车险发展的不利因素，也是摆在他们面前的一大课题。

在这个过程中，车企需要思考如何借助自身优势，加强与保险公司的合作，提供更加个性化、人性化的服务。他们也需要关注消费者的需求变化，不断调整和优化产品策略，以适应市场的变化。这种合作不仅仅是简单的业务合作，更是一种整合，旨在为消费者提供更加便捷、高效的汽车服务体验。这种合作模式将给车企和保险公司带来更多的机遇和挑战，我们将拭目以待它们如何在这个变革的时代中取得更大的突破。