国内自动驾驶迈入商业化试点新阶段 机构建议关注三条投资主线
全国首个自动驾驶出行服务商业化试点在11月25日于北京正式启动。这意味着我国自动驾驶行业已经跃入一个全新的阶段，不再局限于测试示范，而是迈向了商业化试点的新纪元。在北京经济技术开发区内的60平方公里范围内，首批获得许可的企业将展开商业化服务试点。在保障市场公平竞争的前提下，企业可实施市场化定价策略，但在启动收费服务前，需明确告知乘客收费原则及支付方式等信息。
中银证券（股票代码：601696）预测，车路协同技术有望在不久的将来实现国内规模化落地，预计国内市场规模将达到万亿级别。智能网联V2X技术作为核心，随着5G技术的�***偕逃寐涞兀羁谈谋湮颐堑娜粘Ｉ盥呒⒋慈盗吹姆⒄够觥Ｔ诠└矫妫夜谡庖涣煊虼τ谑澜缜傲校涤凶灾骺煽氐暮诵淖ɡ椭恫ā３て诠刈⒊德沸赖募壑担约肮刈⑾喙仄笠迪缘糜任匾�
中信证券则持有一种观点：商用车自动驾驶是一个巨大的市场机会，相对于乘用车而言，商用车自动驾驶的需求更为迫切，商业模式也更加清晰。随着相关法律法规的完善、自动驾驶技术的持续进步以及产业链的成熟，商用车自动驾驶的落地速度可能会加快。对于投资来说，有三大领域值得重点关注：
对于那些在自动驾驶领域提供解决方案的头部企业，如已经在技术和市场化布局上表现出色的图森未来（TSP.O），以及智加科技、嬴彻科技、主线科技等其他非上市公司。
自动驾驶的核心零部件供应商也是一个不可忽视的领域，包括激光雷达、3D毫米波雷达、高算力智能驾驶芯片、高精地图、智能座舱、V2X等领域的上市公司，如舜宇光学科技、韦尔股份、中科创达等。
那些在商用车自动驾驶领域有所布局的OEM公司也值得关注，例如潍柴动力、福田汽车等。这些公司在自动驾驶技术的研发和应用上已经有了一定的成果，是投资者不可忽视的重要目标。
随着这些企业的不断努力和技术的持续进步，自动驾驶的商业化前景将更加广阔，我们期待这一领域的更多突破和创新。
K线图解
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