欧洲第一季度电动汽车注册量翻倍 超过中国市场

据彭博社报道，一场关于电动汽车的全球竞赛正在展开，焦点集中在欧洲与中国两大市场。受新型冠状病毒疫情的影响，欧洲五大汽车市场的电动汽车登记数量在近期超过了中国。

今年第一季度，德国、法国、英国、意大利和西班牙的纯电动汽车注册量为7.93万台，略胜一筹，领先中国的7.7256万台。与2019年同期相比，欧洲的电动汽车销量增长了一倍多，而中国销量则锐减一半以上。

欧洲领先的趋势可能出现反转。由于疫情禁令的制约，整个春季欧洲大部分地区仍受到严格限制。相较之下，中国的限制已经开始逐步放宽，汽车市场正在复苏。中国正积极推出刺激政策，包括针对电动汽车的补贴和税收减免，显示出对电动汽车未来的高度期待。

普华永道全球汽车业务主管费利克斯库纳特在接受采访时表示：“我们相信，中国晚些时候将在电动汽车销量上领先。”库纳特指出，未来几年，中国和欧洲之间的电动汽车竞争将愈演愈烈，胜败关键将取决于政治意愿、充电基础设施的完善、以及电动汽车的质量和可用性。

普华永道报告还揭示了一些有趣的销售趋势。如果将混合动力和插电式混合动力汽车销量计算在内，新能源汽车在欧洲的市场份额已位居首位。在欧洲市场上，最畅销的电动汽车是雷诺Zoe电动车，它超过了标致208 EV和大众eGolf。而在插电式混合动力车领域，三菱汽车欧蓝德PHEV则独领风骚。

库纳特认为，欧洲对新能源汽车的大力扶持可能会让普华永道先前预测的全球电动乘用车销量目标得以实现。同时他也指出，尽管激励措施有助于推动汽车销售，但生态因素同样不容忽视。电动汽车的普及有助于改善空气质量，帮助车企满足严格的二氧化碳排放规定。这不仅能推动汽车行业的长期发展，更能带来立竿见影的社会效益，让消费者感受到激励措施的真正价值。