国际海事组织规定义务化,LNG运输船题材概念股可关注

日前，中国船舶工业集团旗下的沪东中华造船（集团）有限公司，与世界知名船级社DNV-GL达成共同开发LNG运输船的协议。协议规定，将在2020年底完成研发世界最大型的27万立方米LNG运输船。

LNG运输船被誉为造船业的“上的明珠”，因其建造难度极大，被公认为世界上最难建造的船舶之一。据了解，为了应对环境问题，国际海事组织（IMO）决定从明年1月起强化环境规定，将全球所有船只使用的燃料硫含量上限标准从3.5%降低到0.5%以下。这一规定对LNG运输船来说无疑是一个好消息，因为这种船只从污染排放、燃料消耗率等环保经济角度看都表现出色。

近期，全球大型LNG运输船的主要建造国韩国的相关机构发布了一份专题报告。报告预测，到2025年，新船订单中将有60.3%为LNG运输船。随着IMO规定的义务化，环保船舶设备的全球需求量有望扩大，未来五年间可能会形成规模高达2.5亿美元的市场。这不仅会推动船舶修理和改造市场的扩大，还会带动相关供应商的发展。

在LNG运输船领域，有一些值得关注的概念股。国内唯一LNG船板全球供应商【、】（股票代码：002409），在2018年7月与沪东中华造船签订了关于三个LNG船液货围护系统的增强型聚氨酯保温绝热板材的销售合同，成功实现了国产化第一步。【、】（股票代码：300008）在2013年便承接过28000方的LNG运输船的总包业务，具备丰富的经验和技术实力。这些公司的表现令人期待，随着全球对环保船舶的需求不断增长，它们有望在未来继续发挥重要作用。