新玩家“上车”就涨 老玩家扎堆加码 这赛道要火
随着汽车智能化程度的迅速提升，车载光学器件的需求也呈现爆发式增长。光峰科技近期宣布成为比亚迪的车载光学部件供应商，这一消息一经发布，便引发市场广泛关注，其股价也应声上涨。
车载光学赛道已然成为新的竞争焦点。传统光学领域的领军企业，如舜宇光学科技、欧菲光以及水晶光电等，都在积极加码这一新兴领域。其中，舜宇光学科技的车载镜头出货量已经接近历史最高水平，而欧菲光的智能汽车业务营收也实现了显著增长。
光峰科技的中报显示，其在车载产品的研发上取得了显著进展。针对汽车厂商的要求，该公司正在为不同车型定制化研发、设计和生产车载投影产品，并研发AR光学模组，提供物联网领域的投影解决方案。这表明光峰科技正积极布局车载光学领域，并有望在未来打开更多的成长空间。
国信证券认为，光峰科技与比亚迪的合作将为其打开功能性显示、AR-HUD、激光大灯等更多领域的发展空间。车辆感知层硬件的需求量在持续攀升，特别是在自动驾驶技术不断升级、安全冗余需求持续增长的背景下，车载光学器件的需求量更是呈现出爆炸性增长趋势。摄像头和雷达作为感知层的重要组成部分，其市场需求也随之大增。
老牌光学头部玩家们也在全力加码这一赛道。除了营收占比明显上升，这些企业的研发投入也大幅增加。以舜宇光学科技为例，其车载光学器件的营收占比已经从上半年的10.16%增至去年的8.14%。华泰证券预计，随着ADAS渗透率的持续提升，未来几年车载光学市场将持续保持高速增长态势。
欧菲光、水晶光电等其他老牌光学巨头也在积极投身车载光学赛道。水晶光电已经布局汽车电子领域的多个产品，如激光雷达保护罩、AR-HUD/W-HUD和车载摄像头等。其上半年实现的车载光学业务收入同比增长了23.3%，显示出强劲的增长势头。
除了车载光学业务的收入增长，这些企业的研发投入意愿也非常强烈。联创电子的研发投入就较去年同期增长了56.4%，主要集中在车载光学、机器视觉和高清广角等领域。近期接受近80家机构调研的关注度也明显高于其他业务板块。这一切都显示出车载光学赛道正成为新的竞争焦点，有望成为一个新的“蓝海”。
综上，随着汽车智能化的�***偻平妥远菔患际醯牟欢戏⒄梗翟毓庋澜晌碌木赫鹊恪８鞔蠊庋笠刀荚诨勇胝庖涣煊颍诖谖蠢吹木赫姓季萦攀频匚弧Ｕ庖磺魇埔丫鹆耸谐〉墓惴汗刈ⅲ蠢闯翟毓庋谐〉那熬傲钊似诖Ｋ孀抛远菔患际醯牟欢仙逗桶踩哂嘈枨蟮娜找嬖龀ぃ灯笠嫡诨沧案兄阌布酝贫远菔黄档纳嘎侍嵘Ｕ庖磺魇埔⒘巳虺翟毓庋Ь低肥谐〉拇蠊婺＠┱拧�
据国联证券的预测，全球车载光学镜头市场在未来几年内将以惊人的速度增长。到2022年，市场规模将达到惊人的124.3亿元，而在接下来的三年内，这一数字将以复合年增长率（CAGR）16.9%的速度迅猛增长，预计到2025年将达到198.6亿元。与此车载模组市场也将同步发展，预计将从2022年的828.6亿元增长至2025年的1324亿元。
天风证券也对车载摄像头（模组）、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达的市场前景进行了深入研究，并预测这些领域将在未来几年内以惊人的速度增长。特别是在车载摄像头（模组）方面，其预测更为乐观，认为这一市场在20-25年的复合增长率将高达25%，并在未来几年内达到显著的市场规模。预计至2025年，车载摄像头（模组）的市场规模将突破千亿元大关，达到惊人的1338.56亿元。与此超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达的市场也将不断扩大，预计市场规模将分别达到240.30亿元、966.54亿元和489.50亿元。
这些数字不仅仅是空洞的预测，它们代表了汽车行业未来的发展方向和技术革新的必然趋势。随着自动驾驶技术的不断进步和感知层硬件的广泛应用，未来的汽车将更加智能、安全和高效。车企在这场技术革命中扮演着至关重要的角色，他们的决策和行动将决定整个行业的未来走向。我们期待着这一领域的进一步发展，并关注那些勇于把握机遇的企业。
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