汽车行业专题：芯片短缺对汽车行业影响几何

汽车芯片短缺现象及其对汽车行业的影响

在全球汽车市场的繁荣景象中，汽车芯片短缺成为业界热议的焦点。面对供应链的压力与挑战，让我们深入这一现象对汽车行业产生的深远影响。

随着全球汽车行业的复苏超预期，芯片供应面临前所未有的压力。这种压力导致汽车芯片的短缺，特别是在控制类芯片如MCU（微控制单元）和部分传感器方面。汽车制造从燃油车进化到BEV，半导体在单车上的价值量不断提升，从原本的457美元跃升至834美元。这一趋势加剧了芯片需求的激增，而供给端的成熟制程由于本身的弹性小、议价能力偏弱，面临难以满足市场需求的问题。日本、美国等地区的部分产能受到自然***的影响，使得供给压力进一步加剧。其中，MCU类产品因主要依赖台积电代工生产，受影响尤为显著。

这场突如其来的芯片短缺给全球汽车行业带来了不小的冲击。据IHS预测，2021年第一季度，全球汽车行业将因芯片短缺而减产100万辆。而随着库存的消耗，第二季度的影响将更加严重。行业巨头们正在积极应对这一挑战。通过提高价格、直接与芯片企业对接等措施，汽车芯片的供应正在逐步改善。预计到了第三季度，市场将逐渐恢复正常。此次芯片短缺***也将促使整车厂重新审视采购模式以及各国在芯片领域的布局策略。

在这一背景下，具备汽车芯片供应能力的整车厂和供应商成为市场的受益者。例如比亚迪（行情002594,诊股）以及部分其他优质企业（行情603290,诊股）受到了市场的广泛关注。汽车行业的竞争格局也在发生变化。随着部分产品开始国产替代，本土企业在全球汽车产业链中的地位逐步提升。虽然市场基本被国际巨头垄断，但国产替代的趋势已然形成，未来值得期待。

展望未来，汽车行业将继续复苏。对于此次芯片短缺带来的教训，行业需要深刻反思并作出策略调整。市场也需警惕芯片供给复苏低于预期的风险。汽车芯片的短缺现象虽然给行业带来挑战，但也促进行业创新与发展，为未来的竞争格局变化埋下伏笔。