菜鸟与顺丰的矛盾是如何解决的？菜鸟与顺丰的矛盾事情的始末

顺丰与菜鸟的纷争，原本是一场引人入胜的大戏，随着国家邮政局的介入，这场激烈的辩论和纷争被暂时搁置，仿佛是一场精彩表演的戛然而止。在这场纷争背后，微博的热度却飙升到了一个全新的高度。为什么呢？因为围观的人群中，包括了众多重量级的人物，如腾讯、***、丁磊等，整个***的发酵过程充满了戏剧性和话题性。

这场纷争的核心是菜鸟与顺丰之间的矛盾，那么，这个矛盾是如何产生的呢？又如何解决呢？

矛盾的产生离不开大数据。在这个信息时代，大数据的价值不言而喻。顺丰和菜鸟都积累了上亿的数据，这些数据足以支持他们做很多事情。当数据量达到一定的规模后，大部分数据的采样都是重复的。收集更多的数据或者减少一些数据的收集并不会影响他们发展大数据的能力。过度神话大数据的价值，反而是一种误解。

至于很多人关注的定价权问题，实际上在快递行业，定价权一直掌握在激烈的竞争环境中。长期以来，快递行业的定价一直非常有效。顺丰即使想要通过改善服务和提高保费来争取定价权，也很难改变整个行业的定价水平。定价权并不是这场纷争的关键。

那么，这场纷争的真正原因是什么呢？蔡进总统提到了物流在中国的高成本是由于落后的管理。互联网的优势在于整合信息的能力，物流工业的最终竞争肯定是基于互联网。而菜鸟和顺丰***的焦点在于丰巢快运内阁数据的使用问题，也就是丰巢自备案内阁数据上的冲突，这是问题的核心。更深层次的矛盾，则是围绕“LOGO”的争议，这实际上是中国商业逐渐走向成熟的标志。

回想改革开放初期，商业的逻辑是生产产品，谁能生产产品就能赚钱；后来，商业的逻辑变成了技术，谁掌握技术谁就能赚钱。而现在，国内消费者已经进入了品牌消费时代。商业的竞争不再仅仅是产品和技术的竞争，而是品牌意识的竞争。因为最终人们的可持续选择是由品牌意识决定的。

菜鸟与顺丰的矛盾关心的不是谁控制或获取这些数据以及如何共享这些数据的问题，而是谁将这些数据传输给消费者的问题。让消费者知道谁在为自己服务才是关键。顺丰和菜鸟之间的竞争不是简单的利益分配问题，也不是谁能给谁多少好处或者多少数据就能解决的。这需要我们更深入的思考和。