德邦物流IPO：净利“注水” 毛利率“普衰”
德邦物流的冲刺之旅与物流行业的巨变
近期，被誉为“零担物流老大”的德邦物流在证监会网站披露了招股书，标志着其正式启动IPO进程。拟在上海证券交易所上市，发行不超过1.5亿股的德邦物流，计划募资29.88亿元，主要用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置以及信息一体化平台建设等方面。
德邦物流的这次IPO冲刺已是“二进宫”。早在2015年7月，德邦便曾提交过招股书，意图成为“快运第一股”，然而一场连环股灾打断了证监会新股发行审核的节奏，德邦物流的IPO脚步因此搁置。
在这等待的一年半时间里，物流行业的资本运作格局发生了翻天覆地的变化。圆通速递曲线借壳大杨创世，成功抢得“中国快递第一股”头衔，中通快递也在纽交所成功上市。顺丰以及“三通一达”纷纷借壳登陆A股，宣告快递行业从内生积累1.0时代跨入资本运作2.0时代。相比之下，德邦物流似乎错失了一些先机。
值得注意的是，德邦物流IPO募资中，零担和快递车辆购置两项投入高达23亿，占募资总额比例77%，显示出其急切的追赶心态。尽管近三年来营收保持27%以上的复合增长率，德邦物流的扣非净利润却连续三年下滑，营业网点数量减少，整体经营成本大幅攀升，多个核心财务指标均呈现出“亚健康”状态。
德邦物流的零担业务一直是其最大的收入来源，但公路货运与快递业务的交叉渗透，使得德邦感受到了压力。公路货运行业的同质化竞争以及快递企业进入公路快运业务，加剧了细分行业之间的竞争。对此，德邦于2013年进军快递业务，业务规模迅速发展。
从近三年的数据看，德邦物流的公路快运-零担业务虽然依旧占据营收大头，但比例逐年下降，而整车业务和快递业务占比则迅速增长。尤其是快递业务，短短三年内，业务收入从4.9亿增至40.9亿，涨幅超过9倍。
物流行业的未来趋势是“赢者通吃”，从零担市场向快递市场的拓展是德邦物流抗衡四大快递巨头反向渗透的必然选择。零担与快递业务此消彼长的结构变化，给德邦带来了发展阵痛。
尽管德邦物流的营收规模在行业中具有竞争力，但其净利润表现却不尽如人意。连续两年的扣非净利润下滑，显示出其面临的挑战和困境。面对物流行业的巨变和未来的挑战，德邦物流的IPO之路仍然充满机遇。
德邦物流在IPO的道路上已经迈出了重要的一步，但未来的道路仍然充满挑战。在物流行业的巨变中，德邦需要不断调整自身战略，应对市场的变化和挑战，以实现持续稳定的发展。几大快递巨头利润之战，顺丰、中通、申通和韵达等以显著成绩领跑行业，在业绩赛道上留下了浓墨重彩的一笔。而德邦物流在净利润表现上则显得捉襟见肘，与对手相比显得逊色许多。
深入其背后的原因，我们发现德邦物流的净利润状况受到了多方面因素的影响。虽然其补贴在一定程度上缓解了其财务压力，但这些补贴并未能掩盖其经营活动产生的现金流净额的大幅下滑。数据显示，德邦物流的现金流净额同比暴跌幅度超过了91%，显示出其负债经营压力巨大。德邦物流的资产负债率逐年走高，而净资产收益率则逐年走低，反映出其财务状况的严峻现实。
德邦物流旗下部分子公司在报告期内出现了亏损，且营业网点数有所减少。对此，德邦解释是为了优化网络资源和配送效率，关停了部分长期亏损的网点并对区域布局进行了重新规划。这依然无法掩盖其主营业务毛利率的普遍下滑趋势。
深入剖析其原因，我们发现导致德邦物流净利润下滑的关键在于其主营业务的毛利率不断下滑。招股书数据显示，德邦物流的综合毛利率在报告期内不断下滑，且各业务线的毛利率也普遍下滑。其中，零担业务的毛利率下滑尤为明显，而快递业务的毛利率虽然有所增长，但依然低于行业平均水平。
德邦物流的快递业务虽然起步晚，但发展迅猛，处于扩张期。其自营模式带来的运营成本压力、人力成本的攀升、运输成本的刚性以及同质化恶性竞争导致的单价大幅下降，都是其毛利率提升的不利因素。德邦物流还面临着供销双向挤压的夹层式阵痛，使其主营业务毛利率每况愈下。
德邦物流在面临各项业务毛利普遍下滑的还需要应对运营成本压力、人力成本攀升、运输成本刚性以及同质化恶性竞争等挑战。这些因素共同作用下，使得德邦物流在净利润表现上远逊于行业巨头。德邦物流仍需在挑战中寻找机遇，通过优化资源配置、提升服务质量、加强成本控制等方式，努力改善其财务状况，以应对激烈的市场竞争。在零担物流市场的激烈同质化竞争中，德邦物流面临着毛利率下降和应收账款上升的双重压力。这种压力不仅来自于市场竞争的激烈程度，也来自于公司为了争夺市场份额而采取的一些策略。
在竞争的压力下，德邦的应收账款净额持续上升，这在其财务报告中表现得十分明显。从报告的数据来看，德邦的应收账款净额在短短两年内增加了近十个亿，占公司总资产的比例也在逐年攀升。以赊销方式结算的收入占总收入的比例也在逐年增加，这一现象的背后是德邦为了扩大市场份额而不断调整应收账款策略和客户信用门槛的无奈现实。尽管德邦已经严格按照规则对应收款计提了坏账准备，但如果客户的付款能力发生变化，仍然会对公司的资金周转和经营活动现金流产生不利影响。
身为零担市场的领头羊，德邦面临着多方面的挑战。一方面，传统快递业务的五大巨头一直在试图拓展零担物流市场，他们凭借强大的业务网络和优势，可以实现无缝转换；另一方面，众多中小供应商通过不断杀价来蚕食德邦的市场份额。在这种情况下，德邦的IPO冲刺变得尤为关键。这场冲刺更像是一场重要的战役，旨在通过巨额募资来巩固自身的市场地位并拓展新的业务领域。
在这场战斗中，德邦计划用一部分资金来夯实其在零担市场的地位，驱赶中小供应商；也会利用另一部分资金来�***偕缚斓菀滴窳返母沟亍Ｕ獬≌蕉返慕峁匀怀渎睢５掳钚枰谖て浜诵囊滴竦挠Χ岳醋远喔龇较虻难沽吞粽健Ｗ钪眨掳钅芊裨诙喔稣匠∩贤比〉檬だ剐枰奔淅粗っ鳌Ｕ馐且桓黾瘸渎粽接殖渎龅氖笨蹋杂诘掳罾此担芊裼行Ю谜獯蜪PO的机会，将决定其未来的走向和地位。
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