2度延期回复问询函 四川路桥借比亚迪等巨头跨行锂电是否靠谱？

四川路桥（股票代码：60039）于近日就公司重组预案信息披露的问题回复了上交所的问询函。此前，因部分问题仍需进一步补充和完善，公司已连续两次延期回复。在回复函公布后，市场表现似乎并不如预期，股价在当日A股市场出现跳空低开，最大跌幅达5.88%。这一变化引发了市场的广泛关注。

四川路桥此次重组预案涉及多元化发展，尤其是锂电池行业。市场普遍认为，四川路桥希望通过引入战略投资者能投集团和比亚迪实现产业链上下游的协同布局。尤其是因为比亚迪在行业内的领先地位和新能源汽车产业的蓬勃发展，市场对此次合作寄予厚望。四川路桥在回复函中坦诚地揭示了合作过程中可能面临的风险，如合作基础薄弱、业务协同性难以实现等。这无疑给投资者的信心带来了一定的打击，导致股价的大幅下跌。

四川路桥此次重组预案的理想蓝图是宏大的。通过与能投集团和比亚迪的合作，公司希望实现锂电材料与上下游的协同发展。现实情况却充满挑战。尽管四川路桥在锂电材料领域已有一定的基础，但面对新能源汽车产业的快速增长和市场竞争的加剧，公司仍面临巨大的风险。上交所问询函中关注的焦点正是关于合作业务的协同性，要求公司充分说明合作能力、具体项目进展以及合作的风险等。这一系列问题似乎让四川路桥一时难以回答，导致连续两次推迟回复。

在最终的回复公告中，四川路桥披露了公司在锂电材料领域的研发进展。目前，公司已启动锂电正极材料及前驱体项目的研发，其中锂电正极材料项目已投产，但前驱体项目尚未投产。尽管如此，公司在与能投集团和比亚迪的合作中仍面临诸多挑战。市场观察者将密切关注四川路桥如何克服这些挑战，实现产业链的协同布局。这一***的发展不仅关系到公司的未来增长前景，也对投资者信心产生重要影响。希望四川路桥能够克服困难，实现公司的长期发展目标。针对当前公司锂电正极材料不能完全满足比亚迪原材料需求的问题，公司尚未向比亚迪供货，双方在锂电材料领域的交易尚未启动，呈现出一种待激活的状态。尽管上市公司与能投集团、比亚迪在协同业务领域已有初步的合作意向，但实际操作中开展的项目较少，技术水平仍有待提升。未来能否成功引入战略投资者并实现产业协同，还存在诸多不确定因素。上市公司与能投集团、比亚迪的协同业务能否实现长期的共同战略利益，尚无法确定。

四川路桥在回复公告中表现出的态度似乎有些“谦虚”，与之前充满信心的公告形成鲜明对比，这种反差导致市场投资者的热情有所降温。公司此前公告中提到的引入战略投资者的目的并未改变，依然聚焦于基础设施投资建设这一核心主业。公司也在积极布局能源板块、矿产资源板块以及“交通+服务”板块，意图形成“1+3”的产业布局，以实现产业结构的优化调整及各板块之间的协同优质发展。

在互联网上的一些讨论渠道，如四川路桥吧和雪球等，出现了名为“202111009四川路桥股东交流纪要”的文件。该文件透露出四川路桥希望在“十四五”末期，交通工程和新材料能够并驾齐驱，甚至在新材料的领域中取得一定的优势地位。而在更长远的“十五五”期间，新能源产业要逐步替代另一主业。

这一战略转型引发了投资者的诸多关注与疑虑。投资者担心四川路桥的基础设施投资建设业务是否已经触及天花板，是否需要改变其核心主业。面对恒大集团多元化失败的案例，投资者对于四川路桥是否有足够的能力确保跨行业投资获得巨大成功表示疑虑。

未来的道路充满了挑战与机遇。四川路桥的转型之路能否成功？是否能在新的领域找到自身的位置并取得成功？这一切都需要时间来证明。投资者需要保持关注，理性分析，做出明智的决策。