摩拜上海涨价！已成全国最贵单车 一月运维花4亿全年亏45亿

摩拜亏损背后的美团点评挑战：涨价与亏损的博弈

摩拜亏损的45.5亿对于中国目前的商业巨头美团点评来说，似乎只是冰山一角。在美团点评荣升中国五百强亏损榜榜首的背景下，其全资收购摩拜单车后所面临的挑战愈发严峻。这份亏损榜单背后，究竟隐藏着怎样的故事？

近日，摩拜单车再次宣布涨价。自7月26日起，其在深圳、上海、广州等多个城市的计费规则进行了调整，价格有所上调。此次涨价直接从起步价开始，相较于之前的分段式计费，这次调整无疑给广大用户带来了更大的负担。以上海和深圳为例，起步价均有所上涨，而时长费保持不变。这样的调整意味着，即使骑行时间不长，用户也需要支付更高的费用。

与此不少消费者发现，相较于其他交通工具，摩拜单车的性价比并不高。以某上班族为例，他选择骑摩拜单车前往距离约3公里的目的地，虽然路程不远，但费用却相对较高。相较于公交、地铁等其他交通方式，骑摩拜单车似乎并不是最经济的选择。这也引发了市民的疑惑：为何摩拜单车要频繁涨价？背后的原因究竟是什么？

对此，摩拜方面表示，此次调价是为了优化运营效率。确实，涨价在一定程度上能够帮助公司提高收入，但这也可能导致用户流失。对于拥有月卡的用户来说，虽然可以享受一定的优惠，但面对不断上涨的价格，他们也可能逐渐放弃使用摩拜单车。

回顾摩拜的发展历程，自美团点评全资收购以来，其财务状况一直不容乐观。摩拜每月的运营支出超过4亿元，而亏损更是巨大。在美团点评的财报中，摩拜的亏损占据了经调整亏损净额的一半。为了弥补这一巨大的亏损，美团点评已经开始重组摩拜的海外业务，但这能否真正解决问题仍待观察。

面对这样的困境，美团点评的掌门人王兴无疑面临着巨大的压力。如何弥补这巨额的亏损，是他必须面对的挑战。或许，摩拜的涨价只是美团点评为了应对亏损而采取的一系列措施之一。但长远来看，如何平衡收入与支出，如何提供更优质的服务以吸引用户，才是美团点评需要深入思考的问题。

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