北京汽车跌逾2% 报告指乘用车销量连续第12个月下跌

北京汽车（股票代码：01958）今日股价下跌，跌幅达到2.47%，现价为每股市价人民币4.74元。盘中交易过程中，股价曾跌至最低点每股市价人民币4.68元，并在一度跌破价格线的10天线（位于人民币4.738元）。今日成交额约为人民币86万股，涉及资金总额达到人民币约407万元。

中国乘用车市场今日迎来新的数据报告。据中国乘联会公布的数据显示，广义乘用车在五月零售销量达到约人民币161万辆，同比下跌了惊人的12.5%，这是连续的第12个月出现年度下滑。狭义乘用车市场在五月却呈现出一些积极的迹象，销量累计达到约人民币158.2万辆，尽管同比也有下降，但月度增长了4.8%。尤其值得关注的是新能源乘用车市场，批发销量达到约人民币9.7万辆，月度增长5.8%，年度增长更是达到了惊人的5.4%。

全球汽车产业的未来趋势也在持续受到关注。德勤最近公布的全球汽车消费者调查显示，在接下来的两年里，汽车产业将由政策驱动转向高度市场驱动和差异化发展的时代。在中国，新能源汽车市场的竞争空前激烈，预计到2030年新能源汽车的产销量将达到惊人的数量。这项报告预测显示超过六至七成汽车企业将在这场竞争中被淘汰。这也意味着只有不断创新和提升竞争力才能在市场中立足。

与此香港股市恒生指数今日报收于每股市价人民币27486点，下跌了约人民币302点或跌幅为1.09%。主板市场成交量达到人民币约一百八十三亿九千三百万元。国企指数也小幅下滑，报每股市价人民币一万零五百四十九点七，跌幅为约百分之零点六六。同时上海股市的综合指数报收于每股市价人民币约二十九元三角二分点或跌幅为百分之零点一二二点，市场成交量更是达到六百七十五亿四千九百万元人民币。这些股市数据反映了当前市场的波动性和不确定性。

在同类板块和相关股份的表现中，北京汽车表现不佳，股价下跌幅度较大。而其他汽车公司如敏实集团、华晨中国等也表现出相似的趋势。而在这样的市场环境下，长城汽车和吉利汽车等公司的股价下滑幅度相对较小。对于广汽集团来说，尽管股价下滑幅度较小，但市场压力仍然不容忽视。汽车行业的市场竞争正在加剧，只有不断创新和提升竞争力才能在市场中立足。