营收100亿,减亏超9成,神州优车因何稳居新三板
创业是一场马拉松式的征程,神州优车的奔跑之路备受瞩目。一年前,神州优车掌门人陆正耀在当选“经济年度人物”时强调,创业的关键在于持久而非短暂的速度。一年后的今天,神州专车在竞争激烈的网约车市场中率先实现盈利,并在新三板市场中登顶市值第一股。
随着神州优车发布2017年年报,公司业绩呈现出显著的增长趋势。报告期内,公司营业收入同比增长68.6%,达到近百亿元。相较于前两年,神州优车的盈利能力突飞猛进,归属于母公司股东的净利润大幅减亏92.7%,实现整体盈利。更令人欣喜的是,公司的毛利实现了由负转正,达到12.6亿元,毛利率也提升至12.8%。
神州优车的成功并非偶然,而是得益于其全面的业务布局和精细的运营策略。公司各业务板块稳步快速发展,神州专车和车闪贷业务表现尤为突出,双双实现盈利。作为神州优车的网约车板块,神州专车不仅业务量稳健增长,而且通过优化系统算法和智能派单,提升整体运营效率,成功实现年度净利润转正。这使得神州专车不仅是全国首个获得牌照的网约车平台,也是首家实现盈利的网约车平台。
神州优车的电商业务板块和车闪贷业务也取得了显著进展。神州买买车收入大幅增长,占比提升至35.2%,虽然暂未实现盈利,但亏损程度大幅收窄。车闪贷业务则迎来爆发式增长,并实现盈利。
神州优车还通过投资、合作等形式,进入上游造车、消费金融、汽车保险等汽车产业链相关领域,进一步完善了汽车全产业链布局,提升了公司综合竞争力。近期,公司认购优车产业基金、参与发起设立河北幸福消费金融公司,购买创信保险100%股权等一系列动作,展示了其雄心壮志和深厚实力。
相比之下,曾经辉煌的新三板私募机构如今纷纷遭遇困境。九鼎集团市值缩水、中科招商黯然退市,而神州优车则凭借实体企业的稳健发展和良好的市场口碑,得以稳居新三板市值榜首。
神州优车的成功不仅仅在于其前瞻性的战略布局和精细的运营管理,更在于其对汽车出行产业链的深刻理解和不断创新的精神。未来,神州优车将继续以市场需求为导向,以技术创新为驱动,不断推动汽车出行产业的升级和发展。其在新三板市场的表现,也将继续吸引更多投资者的关注和参与。神州优车的成功故事,不仅留给了新三板市场投资者太多的思考与遐想空间,也为其他实体企业提供了宝贵的经验和启示。在资本市场上,大比例融资和炒高估值的手法似乎成了短期的热门策略。这种做法实则严重透支未来,一旦泡沫破灭,投资者只能默默承受损失。
在私募机构估值的波涛汹涌中,有一家公司的市值表现却异常稳健,那就是神州优车。2016年7月22日,神州优车正式登陆新三板,成为专车领域的领头羊,其市值达到418亿元。截至2018年4月2日,其市值更是稳步增长至466亿元。
神州优车的稳健发展并非偶然。在2017年上半年,该公司成功完成两次定向增发,共筹集资金70亿人民币。这不仅吸引了中国银联、中国人保等重量级投资者的目光,更有国家新兴产业创业投资引导基金、上海谷欣等重要战略投资者加盟。
这些投资者的参与并非单纯追求短期利益,而是带有明显的战略协同意图。无论是保险巨头中国人保,还是金融巨头浦发银行,乃至支付巨头中国银联,他们都希望在移动出行乃至汽车全产业链领域为自己的业务寻找合适的落地场景。而神州优车构建的人车生态圈,恰好契合了他们的需求。
市场分析人士认为,神州优车的稳健发展和其独特的商业模式吸引了众多战略投资者的目光。特别是在网约车新政落地后,一些网约车平台的高估值失去了支撑,甚至提前出局。经过市场的一轮洗牌,神州优车因其强大的发展潜力和稳定的市值表现,成为最具投资价值的标的之一。
对于神州优车来说,其未来的发展前景似乎更加明朗。随着汽车产业链的不断发展和完善,神州优车的人车生态圈战略将有望为其带来更多的发展机遇和商业可能性。投资者对于神州优车的未来充满了期待,期待其能在激烈的市场竞争中继续稳健发展,为投资者带来更多的回报。
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