对亚太航运业看法积极 中远海控及东方海外买入评级

富瑞发布航运业研究报告，坚定看好亚太航运市场的前景。在港口拥堵、疫情加剧导致的通关严格以及季节性运输量增长的背景下，集装箱和干散货运费持续上涨的趋势如该行预测一般稳步向前。该行对中远海控（股票代码：601919）以及东方海外（股票代码：00316）维持“买入”评级，并持续看好太平洋航运（股票代码：02343）。

近期，集装箱现货运价连续三周涨幅放缓，引发了市场的关注，担心集装箱运价是否已经达到顶峰。富瑞认为运价尚未触及峰值。在即将到来的圣诞节航运窗口（可能是10月底）关闭之前，由于港口拥堵状况的进一步恶化，预计相关运费将继续上涨。至今年年底，干散货、油轮和航空货运的收益季节性波动将更加显著。

据上海航运交易所的数据显示，出口集装箱运价指数（SCFI）本周仅微升0.2%，这是今年下半年以来的最低周涨幅，连续三周涨幅放缓。尽管如此，自今年第三季度以来，相关运价指数平均上涨了32%，这一增长势头预计将在中远下个月发布的盈利预测中得到体现，同时日本航运公司的盈利指引也将相应上调。

该行预测，鉴于港口拥堵情况严重，集装箱现货价格尚未到达顶点，预计未来还将小幅上涨。虽然运输时间较正常情况下的30-35天延长至超过70天，但对于在圣诞节前将货物运往目的地的需求来说，仍有足够的时间。一些货物因时间较长而转向空运，目前洛杉矶港的平均锚泊时间已增加至9.5天，并有29艘船正在锚泊等待，与8月底的7.6天和25艘船相比，状况有所加剧。

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