京雄城际深藏智能“基因”

京雄城际铁路：智能基因的悄然生长

你是否曾想过，未来的高铁会拥有强大的数字化大脑，实现精准定位与高效铺轨？在京雄城际铁路的建设现场，这一切已不再是幻想。

作为京津冀协同发展的重大交通项目，京雄城际铁路在设计与施工阶段已经引入了众多智能化元素。让我们跟随科技的脚步，一同走进这条充满智能基因的铁路世界。

首先映入眼帘的是雄安站的数字化建设。从设计到施工，直至交付运营，全程采用智能设计理念与智能建造技术。这其中的云计算、物联网、大数据等先进技术让雄安站成为了中国铁路客站创新发展的标志性工程。犹如一座智能城堡，雄安站在数字化浪潮中屹立不倒。

京雄城际铁路北京段的电气化工程早已全面开工。开工前，所有的建筑信息模型已经搭建完毕。大到接触网钢柱组立，小到每个信号线路的布局走向，建设者早已胸有成竹。这得益于先进的智能化装备与全面的调度系统。

更为亮眼的是铺轨作业现场。建设者采用了国内领先的运输调度智能化控制平台，实现了四大目标：铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化、统计分析自动化。这一切都离不开北斗定位系统的精准嵌入。机车上安装的车载定位系统，使得机车在线路上的行进位置能够被精准定位。机车前后方的摄像头实时传输画面与速度，为铺轨作业的安全与高效提供了坚实保障。

不仅如此，传统的铺轨方式需要人工卸轨和铺设，而现在引入的长轨运输一体机T11具备“运输+推送”功能，可一步到位的铺设长轨。高铁接触网关键设备的安装也采用了机器手臂代替人工，大大提升了工作效率。

在这片繁忙的建设现场，建设者们正致力于将京雄城际铁路打造成中国铁路创新发展的标杆。预计9月份与北京大兴国际机场同步开通运营后，北京与河北雄安新区之间将实现30分钟通达。这不仅为人们的出行提供了便捷，更是中国高铁智能化发展的有力证明。京雄城际铁路，这条充满智能基因的铁路，正悄然改变着我们的未来出行方式。