乘联会崔东树：新能源车国内零售率持续超预期走强

随着联会秘书长崔东树在11月15日的发文揭示，新能源车市场正在经历一场前所未有的繁荣。供给端的改善与油价上浮的预期相结合，使得市场热情高涨。而电价的稳定，更为电动车的订单带来了持续强劲的推动力。

在10月，新能源车与传统燃油车的环比走势都受到各地防疫措施的影响，闭店情况尤为突出。疫情的蔓延使得各地的防疫管控力度加大，店头集客方式受到挑战，这也打破了年末的旺销规律，使得原本应该是热闹非凡的“金九银十”相对平淡。

这并不影响新能源车市场的强劲增长。近几年，新能源车的国内零售率持续走高，呈现出超预期的发展态势。特别是今年1-10月，新能源车的渗透率提升尤为明显。从季度数据来看，今年第一季度月渗透率提升超强，4-8月保持稳定，而在9月，渗透率更是达到了31.8%的历史高位，10月也保持良好的发展势头，渗透率始终保持在30%以上。

在10月的新能源乘用车市场上，创造了新的历史纪录。比亚迪(002594)以其纯电动和插混双驱动，进一步巩固了其在自主品牌新能源领域的领先地位。传统车企如上汽、广汽和东风，以及吉利、奇瑞、长城等，在新能源领域的表现也十分抢眼，共同推动了整个新能源市场的繁荣发展。

这个充满活力的市场，不仅反映了消费者对新能源车的热情，也展示了我国新能源汽车产业的实力和潜力。随着技术的不断进步和政策的持续支持，新能源车市场必将继续保持良好的发展势头。