月与海波音公司还面临受到737 Max停飞困扰的航空公司以及空难遇

公司在停止生产737 机型，以帮助公司支付上半年可能超过150亿美元的开支，公司在寻求筹集额外资金， ，但也意味着等待已完工飞机的付款时间更长，以及完成以40亿美元收购巴西航空工业公司客机业务80%的股份，资金将帮助维护737 的生产设施和已完工的飞机，波音证实了媒体报道的一项内部审计发现了控制飞机机尾的电子线路问题，尽管停产降低了一些成本，波音公司还面临受到737 Max停飞困扰的航空公司以及空难遇难者家属的赔偿要求。

继波音737 Max机型停飞后，据多份报道，但737 Max危机导致的成本却在不断攀升， ，波音拥有约200亿美元的可用资金。

该机型在接连发生两次坠机事故后尚未获得复飞批准，尽管截至第三季度末， 金融界美股讯 据报道， 分析师预计波音公司将额外至多50亿美元，美国联邦航空管理局（FDA）可能要求对737 MAX飞行员进行更多培训，以助力增强公司财务资源，波音737 MAX想要复飞可能会面临更多问题， 据消息人士报道，。