欧线集运累计跌幅已超66%
股市行情 2024-09-10 17:01今日股市行情www.xyhndec.cn
空头突袭！
9月9日，集运指数（欧线）期货主力合约突然崩跌，盘中一度暴跌超10%，创下2024年4月8日以来新低，截至收盘，报1607.5点，相较于7月4日最高点，累计跌幅已超66%。
分析人士认为，集运指数（欧线）期货主力合约持续下跌主要受两方面因素驱动是市场需求疲软与现货运价下调，集运市场需求明显减弱，导致现货运价�***傧禄皇堑卦�***局势缓和预期。以色列国内爆发大规模游行活动，民众强烈呼吁***与哈马斯达成停火协议，这一事态发展使得市场对于地缘局势缓和的预期重新升温。这种预期对集运市场产生了间接影响，增加了市场的不确定性，进一步推涨空头情绪。
可以预见的是，未来一段时间，集运期货市场面临的主要压力，既来自于市场供需失衡和运价快速下滑的内部因素，也受到了地缘***局势变化等外部因素的干扰。
暴跌超66%
9月9日，集运指数（欧线）期货主力合约突然崩跌，日内一度暴跌超10%，创下2024年4月8日以来新低。截至收盘，跌幅仍高达8.73%，报1607.5点。
拉长周期来看，今年1月至7月份，受集运市场需求旺盛、红海局势紧张影响，集运指数（欧线）期货主力合约持续飙涨，年内最大涨幅超278%，期间最高涨至4763.6点。此后，集运指数（欧线）期货主力合约持续走低，截至今日收盘，累计跌幅已超66%。
分析人士认为，盘面主要受航司不断回调运价的影响，市场情绪较为低迷，且宏观预期较弱的悲观情绪叠加季节性的衰退，市场情绪受到进一步降价的拖累，使得盘面�***傧禄�
各大航司继续下调9月上旬的线上运价，目前航司大柜成交价格水平下调至5500美元左右。全球第八大集装箱班轮公司——韩新海运（HMM）9月中上旬的大柜运价已来到4982美元。航运巨头马士基将在9月15日下调旺季附加费（欧线），从3000美元/4000美元降至1500美元/3000美元，现货端的下行空间打开。随着货量逐步走弱，集装箱需求下降，带动市场预期下调。
就欧洲航线来看，研究机构Sentix发布的数据显示，欧元区8月Sentix投资者信心指数为-13.9，连续第二个月下跌，并跌至自2024年1月以来的最低水平，显示出欧洲经济出现放缓迹象，未来的复苏情况不容乐观。
据上海航运交易所数据，截至9月9日，上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航线）报4566.27点，与上期相比跌10.6%。
华南期货在研报中指出，根据极羽科技，以上海至鹿特丹航线为例，除去明显偏离市场价位的值，目前20英尺集装箱的现舱报价较7月中下旬分别下降了600美元至2696美元不等，40英尺集装箱的现舱报价则分别下降了1400美元至3400美元。大部分船公司欧线现舱报价下降了四分之一，乃至三分之一，这是相对较大的降幅了。这无疑让市场对于目前期价的估值有了一定下调，进一步推涨空头情绪。
集运市场需求明显减弱，是导致现货运价�***傧禄闹饕颉Ｋ孀诺镜嚼矗踉诵枨笙灾陆担肮久媪倬薮蟮睦炕鹾吞畈昭沽Γ⒘耸谐∩霞ち业�“价格战”。
局势缓和的预期
从历史走势来看，集运指数（欧线）期货主力合约的波动性非常大，且非常容易受地缘***因素和船公司动作干扰。
分析人士指出，从基本面角度来看，集运市场正处于供应快速增长，而需求随季节性震荡的阶段，若无红海紧张局势干扰，容易陷入供过于求的局面。
集运指数（欧线）期货主力合约价格不仅代表了运价的波动，也代表了市场对于未来的预期，而这份预期，目前和地缘***因素息息相关。
地缘局势势缓和预期，也是集运指数（欧线）期货主力合约持续下行的原因之一。有以色列媒体披露称，美国、卡塔尔和埃及的代表连日来举行会谈，就加沙停火问题拟定新的方案。
由于迟迟无法与巴勒斯坦***抵抗运动（哈马斯）达成停火协议，以色列***正在面临新一轮巴以冲突爆发11个月以来，最为严峻的国内压力。
以色列国内爆发的大规模抗议已持续了整整一周，并在上周六刷新纪录。据抗议组织者称，上周六约有50万人出席了特拉维夫的主要抗议活动，而在其他城市则总计有25万人参与了示威。这是以色列有史以来规模最大的集会。
以色列民主研究所（Israel Democracy Institute）最近的一项民调显示，82%的以色列人支持以某种形式与哈马斯达成归还被扣押人员的协议。
分析人士指出，当下以色列国内的抗议潮或许是一个寻求突破的契机，迫使各方以更冷静的态度重新审视当下的巴以冲突。
与此，以色列的外部压力也正在加剧。美国总统拜登***认为，停火谈判是缓解中东紧张局势和避免全面地区战争的关键。
近日，英国***宣布，暂停向以色列出售部分武器，因为这些武器可能被用于严重违反国际人道主义法的行为。
被叫停出售的包括战斗机、直升机、无人机等***飞机的零部件，比如以军空袭加沙所使用的F-16的零部件。
英媒分析称，英国此举的***意义大于军事意义，而外界更关注这是否是西方国家外交风向转变的一个风向标。今年以来，意大利、加拿大和西班牙等国已经宣布，停止向以色列提供武器，或禁止向以色列运送武器的船只中途停靠在本国港口。
但目前来看，加沙停火仍存在较大的变数。以色列***内塔尼亚胡日前重申，停火的前提是以色列必须保留在“费城走廊”的驻军。而哈马斯***局成员哈利勒·哈亚表示，任何协议都必须包括，彻底停止对巴勒斯坦人民的侵略、以色列军队全面撤出加沙地带，包括从“费城走廊”和拉法口岸撤出。
据以色列第十二频道援引消息人士称，对于达成分阶段人质停火协议，以色列谈判团队内部普遍持悲观态度。
可以预见的是，未来一段时间，集运期货市场面临的主要压力，既来自于市场供需失衡和运价快速下滑的内部因素，也受到了地缘***局势变化等外部因素的干扰。
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