“铁路版”港珠澳大桥——甬舟铁路全面启动勘察设计
股市行情 2022-11-23 11:30今日股市行情www.xyhndec.cn
新华社杭州3月5日电 记者4日从浙江舟山相关部门获悉，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬舟铁路已于近日全面启动勘察设计。
同港珠澳大桥一样，全长77公里的甬舟铁路主体工程也采用“桥+隧”组合方式，并将在这两个领域更进一步刷【、】之最全长16.2公里的金塘海底隧道，建成后将成为世界最长的海底高铁隧道；主跨1488米的西堠门特大桥，将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。
二者不同之处在于，港珠澳大桥越海隧道全长6.7公里，属于沉管公路隧道，而甬舟铁路金塘隧道是铁路盾构隧道，全长达到16.2公里，意味着全线的五分之一都将沉在东海海底。“这不仅是长度的简单增加，工程背后从量变到质变的难度跨越，挑战着科技极限。”项目设计方表示。
据了解，甬舟铁路是浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一——义甬舟开放大通道的重要组成部分。甬舟铁路总体设计负责人、中铁第四勘察设计院张超永介绍，甬舟铁路设计时速250公里，是实现浙江省高铁1小时交通圈的重大举措，建成后不但将结束舟山群岛不通火车的历史，而且从宁波到舟山只要30分钟，从杭州到舟山只要80分钟。
甬舟铁路最引人关注的是穿越金塘水道段，前期研究过程中，对该段究竟采用桥梁还是隧道方式过海，业内争议较大，中铁第四勘察设计院通过筛选，推荐并评审通过了公铁分建的隧道方案。
该方案中，铁路单洞隧道全长16.2公里，海底盾构段长10.87公里，无论�***露芄顾淼莱ざ然故嵌芄购岫厦婀婺＠纯矗际羰澜缣分睿捎诘刂侍跫睢⑺钩摺⒎涝志仍杓埔蟾摺⒑Ｖ卸越幽讯却蟮认质狄蛩兀诘拿恳幻祝冀樗孀攀澜缂赌讯鹊募际豕ス亍Ｕ懦辣硎荆孟钅康慕ㄉ杞刮夜帕骸⑺淼郎杓扑教嵘揭桓鲂赂叨取�
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