汽车行业:我国自主品牌已经具备了一定的竞争力
川财周观点
本周,e-sales发布了2018年5月全球新能源乘用车销量数据,5月全球新能源乘用车销售近16万台,其中中国销售新能源乘用车9.2万台,占比58%。车企方面,5月北汽新能源累计销售1.96万台新能源乘用车,位居第一;比亚迪(累计销售1.34万台)、特斯拉(累计销售1.29台)分列第二、三位。对此,我们认为:1、全球新能源乘用车市场前景向好。5月销量增长75%,创造历史第二高点,其中我国销量同比增长128%,发展势头依然迅猛。2018年1-5月的累计销量为59.8万辆,同比增长71%,市场份额创造历史新高的。2、我国自主品牌持续发力。车企方面,北汽新能源、比亚迪、上汽乘用车、奇瑞新能源均进入前十位;车型方面,北汽EC系列销售1.26万台,夺得全球销量冠军,江铃E200、比亚迪秦等7款自主品牌车型进入畅销前十榜单,我国自主品牌已经具备了一定的竞争力,随着补贴退坡和国外车企在华投资的松绑,将倒逼自主品牌加大研发力度,提升产品价值。近期,特斯拉宣布在华设厂,相关产业链有望随之受益,相关标的包括旭升股份(603305)、三花智控(002050)、国机汽车(600335)等。
市场表现
本周,川财汽车家电指数下跌3.70%,收于13054.85点。沪深300指数上涨,收于3492.89点,汽车与零部件、新能源汽车、特斯拉指数分别下跌、1.34%、0.35%,锂电池指数上涨0.39%。汽车与零部件、新能源汽车、特斯拉板块表现弱于大盘,锂电池板块表现强于大盘。
公司公告
宁德时代(300750):与华晨宝马达成战略合作协议;与广汽集团深化在新能源汽车领域的合作。比亚迪(002594):子公司广州比亚迪中标广州公共汽车项目。特锐德(300001):2018年上半年营业收入同比增长0.7%;实现归属于上市公司股东的净利润同比增长20.10%。长城汽车(601633):预计2018年上半年净利润同比增加52.07%。众泰汽车(000980):将投资15亿元在安徽黄山建设年产100万套智能网联汽车电子零部件的生产基地项目。
行业资讯
工信部发布第310批新车公示,118家企业428款新能源车型进入名单(第一电动网);国家车联网产业标准体系建设指南发布,推动车联网产业建设(电动汽车资源网);国家智能网联汽车应用(北方)示范区正式投入运营(第一电动网);北京发布新能源汽车地补政策,将按国补1:05的比例发放地方补助(第一电动网);武汉将建立国家级新能源汽车检测中心(中汽协)。
风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。(川财证券)
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