蔚来推出自营二手车业务，计划未来5年投入人民币30亿元

在蔚来的创新步伐中，又一项重大举措落地。就在不久前，蔚来汽车正式推出了其官方二手车项目NIO Certified。该项目不仅仅是蔚来进军二手车市场的号角，更是其向公众承诺，将为用户带来高质量服务的鲜明标识。

据悉，蔚来官方二手车业务的运营完全采取自营模式。每一辆纳入此项目的车辆，都会经过全面的用车数据分析以及严苛的286项新能源车型专项检测，确保信息的公开透明。蔚来还通过官方焕新升级，包括原厂配件整备、SONAX车辆翻新技术以及软硬件的焕新升级，保障交付给消费者的车辆如同新车一般。

值得一提的是，蔚来的二手车报价策略相当务实。官方提供的报价基本上不会比大多数二手车商低，这保证了蔚来的品牌价值不被低估。由于省去了许多不必要的手续，成交速度也会大大加快。更让消费者放心的是，检测数据的可靠性得到了进一步提升。

对于消费者来说，选择蔚来官方二手车，不仅能享受到专属的二手车金融方案，还能同享新车的金融利率。购车后的7天内，如果消费者有任何不满意的地方，还可以选择无忧退换。蔚来电池租用服务同样适用于官方二手车。购买蔚来官方二手车后，车主依然可以享受到整车一年或三万公里的延保服务，还会赠送7千瓦家用充电桩。终身免费道路救援和终身免费车联网等众多服务也一并涵盖。

蔚来有着宏大的规划，未来五年内将投入30亿元人民币，在全国范围内大力运营NIO Certified蔚来官方二手车业务。目前，蔚来已经建立了覆盖全国的二手车业务网络，从车辆检测、评估、收购到售卖，提供全流程服务。这意味着蔚来服务体系已经正式覆盖了一台汽车的全生命周期。

有媒体报道称，蔚来推出二手车业务与新能源汽车保值率较低有关。中国汽车流通协会发布的研究报告显示，受电池质量及检验标准不一等因素影响，目前大部分电动车的三年保值率都在50%以下。这不仅降低了新能源汽车的流转率，也给潜在购车者带来了额外的压力。

为了应对这一问题，蔚来积极推动二手车业务，致力于确保新能源二手车的保值率不低于同级别的燃油车。蔚来汽车总裁秦力洪明确表示：“我们要保证我们的车在二手车市场的价格方面不低于燃油豪华车的价格。如果达不到这一标准，我们蔚来愿意出钱兜底。”

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