长江资源有待“精耕细作”殷美根代表谈长江“黄金水道”建设

新华社北京3月13日电，记者陈春园报道在今年的工作报告中，推进长江经济带建设成为了重要的议题。其中，有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目的举措备受瞩目。对于这一部署，全国人大代表、九江市委***殷美根表示赞同，认为这符合实际情况和未来发展需要。

殷美根代表此次进京参加全国两会，期间提交了一份关于加强长江“黄金水道”建设的建议。他提到，虽然近年来国家对长江航道进行了工程整治，航运条件有所好转，但随着长江资源开放利用强度的增加，部分河段航道河床演变加剧。而中游经济的迅速发展也使得长江水运的依赖不断增强，导致航道深水岸线资源日益紧张，通航压力日益加大。

殷美根代表特别指出，九江航道通过能力不足，港口基础设施薄弱等问题愈发凸显。这些问题严重制约了九江港作为国家对外开放一类口岸和国家级主枢纽港口的作用。为此，他提出了两点具体建议：一是加快实施安庆至武汉段长江干线航道的6米深水航道建设；二是希望长江航运主管部门能够统一规划，统筹长江中游航道配套设施建设，提高通航保障能力。

殷美根代表介绍，长江经济带建设为九江带来了难得的历史性发展机遇。作为江西省唯一的沿江港口城市，九江拥有长达152公里的沿江黄金岸线，无疑是江西融入长江经济带的天然“桥头堡”。

在全面融入长江经济带的过程中，江西已经下了“先手棋”。早在2013年，江西省就明确提出了“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的发展战略。如今，江西正在谋划建设“昌九新区”，这将为江西全面融入长江经济带拓展更大空间，注入新的活力，促进经济更快发展。这是一次机遇与挑战并存的历史时刻，让我们共同期待九江以及整个江西在长江经济带中的璀璨未来。