特斯拉上海工厂停工 或因海外零部件缺货

新冠疫情的肆虐给全球制造业带来了前所未有的挑战。各国出于防控疫情的需要，纷纷发布了停工禁令，导致大量制造业停摆。

在美国，尤其是其汽车工业的重镇加州，疫情的蔓延使得整个制造业面临严峻考验。3月初，加州州长纽森发布了停业停课行政令，要求除维持必需行业运营外，其他行业一律停工或居家办公。这一举措直接导致了特斯拉在加州的弗里蒙特工厂停工。随后，据外媒报道，弗里蒙特的整车工厂停工后，特斯拉内华达州的零部件工厂也面临为期十四天的停工状态。与此美国其他地区的制造业也受到了疫情的冲击。

同样，欧洲和墨西哥等地区的疫情也在肆虐，迫使各国对公共聚集活动进行严格限制。尤其值得一提的是墨西哥，大量美国汽车公司的零部件以及部分中国汽车公司的零部件都在墨西哥生产。特斯拉也不例外，其供应链同样受到了影响。据行业人士透露，墨西哥曾宣布进入国际卫生紧急状态，全国暂停一切公共、私人及社会部门的“非必要活动”，呼吁民众自觉居家隔离以避免疫情扩散。

与此尽管特斯拉上海工厂在中国市场表现杰出，且承担了特斯拉大部分的交付任务，但疫情的影响已经波及全球各地供应商，使得特斯拉上海工厂也受到了影响。据一季度财报显示，特斯拉在中国市场贡献了大量的交付量，并归因于上海工厂的盈利水平和新能源积分收入的增加。特斯拉甚至上调了上海工厂的产能，以应对市场需求。由于汽车产业链的紧密联系特性，疫情对于美国制造业的冲击同样不可避免地对中国市场产生影响。据媒体报道，特斯拉CEO马斯克也在推特上抗议美国的封锁措施，呼吁尽快解放美国市场。此次上海工厂的短期停工也提醒马斯克，维持这座工厂的正常运转将会是一项艰巨的任务。希望疫情早日过去，全球制造业能够恢复正常运转。