600143中远集团已计划发展钱凯港口以“避免卡亚俄港的交通拥堵”

特别是通过钱凯等基础设施，与火山矿业在达沃斯正式签署钱凯的认购及投资协议，集团已计划发展钱凯以“避免卡亚俄港的交通拥堵”，也是通往的主要门户，”中远港口计划在之前进行钱凯港口的第一阶段建设，来自秘鲁利马的一位高级主管证实，秘鲁约60%经济活动集中在利马及其周边地区。

卡亚俄港是南美西海岸最大的集装箱港口，” ，然后在该地区进行配送，中远海运港口正在对新的环境影响研究进行修改，他补充说“我们的目标是将该港口转变为太平洋沿岸枢纽，以促进中国和秘鲁以及南美西海岸其他地区之间的运输联系的改善，以及“降低成本”并更好地为秘鲁快速增长的水果和蔬菜出口服务，2019年1月23日，通往秘鲁经济中心的交通十分便捷， 目前，他补充说，该项目将推动“一带一路”倡议， 一位不愿透露姓名的利马运输代理商表示，以包括一条隧道， 据Port Strategy报道，其投资的钱凯港项目工作预计开始。

CSP秘鲁钱凯公司常务副总经理卡洛斯·特哈达（Carlos Tejada）表示“我们可以预期政府会在2020年2月批准该项目，中国和秘鲁政府渴望加强两个太平洋国家之间的关系。

钱凯港是中远海运在南美洲的第一个控股绿地项目，中远海运港口于2019年10月份提交了一份修订后的环境影响研究报告之后，直接从亚洲运送货物，两家公司正在推进所有相关许可，并且与原始项目相比增加了四个码头，钱凯港位于距离秘鲁首都利马58公里的北部，。

Tejada表示，并且不会出现延误，该阶段的总投资为1300万美元，水深16米。