安信国际：看好自主混动车替代合资燃油车长期逻辑 建议关注比亚

安信国际研究报告看好自主混动车的长期前景，认为其将逐渐替代合资燃油车。在短期内，特别关注那些新一代混动技术落地且混动新车型多的车企，如吉利汽车、长城汽车、比亚迪、敏实集团和耐世特等。

随着政策的推动，传统车企面临着油耗压力逐渐加大的挑战。混动技术作为传统自主车企向新能源车企过渡的最佳方案，其优势相较于燃油车十分显著。混动车辆不仅具有更低的油耗，更强的动力，更好的NVH性能，而且价格更亲民，这些优势将对庞大的存量燃油车市场产生明显的替代效应。

报告详细分析了国内混动市场的现状。在2021年之前，本田和丰田的混动技术在国内市场占据主导地位。随着比亚迪推出DM-i超级混动，这一局面开始发生改变。比亚迪的DM-i系列车型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i等，以其超高的性价比优势迅速抢占燃油市场，市场份额遥遥领先。

比亚迪凭借在新能源汽车领域的多年积累，已经确立了在行业中的领导地位。该公司率先宣布2022年停产燃油车，进一步强化了其在新能源车领域的领先地位。长城汽车的柠檬混动DHT系统主打0焦虑长纯电里程，但销量低迷。吉利则计划每年推出8-10款混动车新品，开始全面混动化。

报告认为自主品牌已经进入到混动技术与产品的大爆发时期，开始全面替代并超越合资品牌。这不仅是一个技术革新的里程碑，更是中国汽车产业实现高质量发展的重要契机。值得期待的是，随着更多自主车企加入混动市场，未来的竞争将更加激烈，为消费者带来更多优质的选择。