新能源产业寒冬下，当升科技多举并措、管控债务，盈利逆势增长

今日，【当升科技(股票代码：300073)】通过回复深交所问询函的方式，向公众披露了针对深圳比克和郑州比克的应收账款追缴情况，以及对方提出的3.79亿元的还款计划。这一消息引起了新能源产业链内部的广泛关注。

随着全球新能源汽车行业的蓬勃发展，其背后的供应链也受到了广泛影响。近年来，由于终端补贴的大幅下降、产能过剩和需求下滑等多重压力，新能源汽车行业首次迎来了“寒冬”。在我国，新能源汽车的销量呈现下滑趋势，行业由高速发展期转入整合期，部分车企面临经营困难和资金链紧张的局面。这一现象也波及了新能源产业链的上游企业，包括深圳比克在内的动力电池提供商以及当升科技等电池材料供应商均受到负面影响。

据了解，深圳比克与下游企业如杭州杰能动力电池有限公司、众泰新能源汽车有限公司等存在债务诉讼，涉案金额高达6.21亿元。而对于当升科技及其子公司江苏当升来说，深圳比克和郑州比克两家公司的应收账款合计已达3.79亿元。坏账准备按照不同的账龄进行计提，目前已计提坏账准备达2934.56万元。

自2019年以来，深圳比克和郑州比克的应收账款逾期后，当升科技迅速采取行动进行催收。幸运的是，两家公司也积极履行偿还义务，陆续偿还了部分欠款。当升科技更是通过法律手段对两家公司的动力电池生产线采取了诉中财产保全措施，保全的资产价值远超过公司的债权金额，足以覆盖全部应收款项。当升科技还与比克系母公司签订了保证合同，由比克电池对其债务提供连带担保责任，并与实控人李向前签署了《债务担保协议》。最终，深圳比克和郑州比克在详细还款计划中承诺于2020年底还清欠款。值得一提的是，尽管比克系公司对当升科技的贡献占比不超过其整体销售营收的5%，但其持续经营能力并未受到重大影响。

在新能源汽车行业转型的大背景下，传统车企如宝马、大众等正积极布局新能源汽车领域。与此当升科技作为电池材料头部企业已经开始整合并扩充三元材料产能，以应对新能源汽车对续航里程要求的不断提高。当升科技近期还对旗下子公司常州当升进行了增资，控股股东矿冶集团也计划进一步增资。数据显示，当升科技的资产负债率同比下降10%，在手现金充足，展现出较强的盈利能力。

新能源汽车行业的转型与整合正在持续进行，而像当升科技这样的企业正积极应对挑战，展现出其适应市场变化的能力与决心。随着新能源汽车行业的复苏与进一步发展，相信当升科技将凭借其前瞻的布局和强大的实力迎来新的发展机遇。